Re: [Ag-bauen-verkehr] Argumentationskette Peak Oil Anmerkung LWL

[Käptn Nemo <kaeptn-nemo AT de-postfach.net>]

Wenn wir das mal zusammennehmen würden, das Gewicht von damals mit der
Effizienz von heute, wären wir schon einen großen Schritt weiter.

Käptn Nemo

Am 06.10.2012 19:32, schrieb Kai F. Lahmann:
> On 06.10.2012 14:11, Antiautor wrote:
> > Nein, die Länge wurde durch die normierten Parkplatzmaße
> > ausgeglichen.
>
> Dann wären heute alle Autos in etwa so lang, wie es die Parkplätze
> erlauben. Stattdessen haben wir genau wie vor 30 Jahren ein Spektrum
> von 3,5 bis 5m.
>
> > Ich weiß auch gar nicht warum Du immer auf der Länge rumreitest.
>
> Als eine Art Gegenbewegung zu dem Gewichts-Unsinn, den man ständig
> lesen muss. Das Gewicht ist ein Faktor von vielen – und im Vergleich
> zu den Entwicklungen im Motoren-Bereich völlig bedeutungslos. Darum
> verbraucht ein Golf I bei gleicher Leistung (das war damals der GTI,
> heute der Basismotor) rund das doppelte eines Golf VII, trotz des
> wesentlich niedrigeren Gewichts. Und jetzt kommt mir nicht mit
> irgendwelchen obskuren Fernseh-Tests, die mit einem Golf I GTI (10l
> Normverbrauch) angeblich nur 4l brauchen.
>