Re: [AG Bauen und Verkehr] Artikel zu Fernbusse

["Kai F. Lahmann" <kfl AT 3dots.de>]

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On 24.01.2014 13:42, Robert Merz wrote:
> Damit liegt die Wirschaftlichkeitsschwelle bei 15 bis höchstens 20 
> Passagieren,

So, und jetzt vergleich das – also 30l Sprit für 15-20 Leute – mal mit
den heutigen Autoverkehr. Dämmert's?

Würden wir Autos nach der "Wirtschaftlichkeitsschwelle" bauen, dann
hätten die meisten 20 PS, 2 Sitzplätze würden für 50 Jahre gekauft
werden und würden sich vermutlich über Verbrauch und Abmessungen eines
3l-Lupo so lustig machen, wie wir heute über einen Cadillac Escalade.

Nur sind selbst die einfachsten Autos weit mehr Statussymbol als
Verkehrsmittel – darum werden die wenigsten mehr als 15 Jahre alt, 3l
sind extrem sparsam und die meisten haben eine Auslastung von 20-25%.

> Momentan *können* wir noch entscheiden, vielleicht bald *müssen*
> wir aber handeln.

DAS passiert von ganz alleine – jedenfalls, wenn die Preise dann
irgendwann mal wirklich anfangen zu steigen. Derzeit schrumpfen da nur
an diversen Ecken die Gewinnspannen von "jeder Drogenboss wird
neidisch" auf "Apotheker verdienen schlechter".

- -- 
Kai F. Lahmann
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