Re: [AG Bauen und Verkehr] Artikel zu Fernbusse

[Benutzer Name <benutzername79 AT googlemail.com>]

Moin, Moin Siegried,

diese links bringen uns nicht weiter. Meine These ist, dass durch die Einführung eines zusätzliches Verkehrsmittel die Ökogesamtbilanz aller Verkehrsmittel sich verschlechtert. Da kann das zusätzliche Verkehrsmittel noch so umweltfreundlich sein. Wichtig ist die Gesamtbilanz.

Ich bin am WE zwei mal 800 km per MFG gefahren. Es war lustig (Erweiterung des Weltbildes), bequem (Einzelsitz) und nebenbei auch günstig (0,13 € /km).

Jede dieser Fahrten hätten auch ohne mich stattgefunden. Ich habe mit der Umwandlung von MIV zu ÖPNV den CO2 Ausstoß pro Person maximal halbiert.

Die Schwächung der subventionierten Bahn durch die Fernbusse ist hier unumstritten. Dabei ist die Bahn mittelfristig, das System der Zukunft. (Ausgenommen sind Technologieänderungen)

Ich frage mich, warum man ein System schwächt, welches man bezuschusst. Ehrlich wäre dann die Bahn abzuschaffen.

Stell dir aber mal die Autobahnen vor, wenn die Bahn nicht fahren würde.

MfG

  Günni

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Am 24. Januar 2014 10:19 schrieb Siegfried Egyptien <the.vision.of.tourism AT gmail.com>:

Guten Morgen zusammen,

ich habe noch vergessen, zum Thema Fernbus und CO2 noch folgenden Link zu geben:

https://www.flixbus.de/fernbus/umwelt

Und wer glaubt, die mittelalterliche Praxis des Ablasshandels der Medici-Päpste in der Neuzeit fortführen zu wollen, der wird sich sicherlich hier wohlfühlen:

https://www.flixbus.de/climate-partner

Beste Grüße

Siegfried Egyptien

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