Re: [Ag-bauen-verkehr] Luftstraßenbahn

["Andreas Witte" <andreas AT witte-holzkirchen.de>]

Hi Val.

Danke dass du mich bezüglich der einseiligen Seilbahnen und Sessellifte etwas 
präzisiert hast. Die sind ja auch nicht das, was ich mir als ÖPNV-Ersatz 
vorstelle - Sessellifte schon doppelt nicht.

Bezüglich der Weite habe ich mich unklar ausgedrückt: Ich meinte die maximale 
Seillänge. Die ergibt sich zusätzlich aus Durchhang, Steigungen, usw... 
Beispiel Zugspitzseilbahn: mit Höhenmetern müssten das etwa 4,7 km Seil sein 
- darin nur 2 Stützen! 

Wie geht es, dass die Seilbahn auch bei unangenehmen Sturm fährt?
Die Zugspitzseilbahn hat eine Trennung von Trag und Zugseilen. Die Kabine 
fährt auf 2 Tragseilen und wird von einem drittem gezogen. Die beiden 
Tragseile sind außen und bilden damit sowas wie eine "Schiene", die auch 
durch Haken miteinander wie mit Schwellen verbunden werden können. Für das 
Zugseil ist dann noch Platz für eine Rolle in der Mitte in den "Schwellen". 
Das Zugseil in der Mitte fällt erheblich schlanker aus, damit die bewegte 
Masse und der Stromverbrauch.

Hier sei Euch mal ein Bild davon gegeben:
http://static.panoramio.com/photos/large/40542532.jpg

Und das wäre auch in etwa die Gondelgröße, die für den ÖPNV interessant wäre, 
in einen Sessellift oder 4-sitzige kleine Gondeln passt kein Rollstuhl oder 
Kinderwagen.

Grüße
Andreas

> -----Ursprüngliche Nachricht-----
> Von: ag-bauen-verkehr-bounces+andreas=witte-
> holzkirchen.de AT lists.piratenpartei.de [mailto:ag-bauen-verkehr-
> bounces+andreas=witte-holzkirchen.de AT lists.piratenpartei.de] Im Auftrag
> von Valentin Brückel
> Gesendet: Mittwoch, 5. Dezember 2012 20:01
> An: ag-bauen-verkehr AT lists.piratenpartei.de
> Betreff: Re: [Ag-bauen-verkehr] Luftstraßenbahn
> 
> Andreas Witte wrote:
> 
> > In den Alpen gibt es Seilbahnen mit Stützabständen größer 5 km.
> 
> Welche? Ich habe mal einige mir bekannte lange Luftseilbahnen
> nachgemessen und komme da auf höchstens 3,5 km *Gesamtlänge* (mit
> mehreren Stützen
> unterwegs) - und das ist eine Bahn mit rund 10 Minuten Fahrzeit, was für
> eine Bahn in einem Skigebiet schon untypisch lange ist. Deshalb würde mich
> jetzt wirklich interessieren, wo diese >5km-Bahn zu finden ist.
> 
> > Und in den Alpen gibt es so richtig viel Sturm, wenn es mal etwas
> > schlechtes Wetter gibt. Nicht selten werden Seilbahnen sogar an
> > exponierten Stellen gebaut, man will ja Touristen zu spektakulären
> > Orten befördern.
> 
> Sagen wir *zu* exponierten Stellen - unterwegs versucht man schon, eine
> halbwegs geschützte Linienführung zu finden.
> 
> > Probleme sind dagegen selten.
> > Einseil-Umlaufbahnen klinken die Gondeln in den Stationen ins Seil.
> 
> Zumindest die neueren Modelle, es existieren auch noch einige nicht
> kuppelbare Anlagen - diese fahren idR mit geringerer Geschwindigkeit, um
> den Einstieg überhaupt möglich zu machen. Bei Sesselliften gibt es Anlagen
> mit einem Förderband im Einstiegsbereich, über das die Fahrgäste vor dem
> Einstieg beschleunigt werden.
> 
> > Es
> > gibt ein Seil, das Zug und Tragaufgaben gleichzeitig erledigt. Die
> > machen dann ab etwa Windstärke 7 in Böen 9 zu, da die Gondeln nicht
> > gegen Seitenwinde geschützt sind und sich das Seil verdrehen kann.
> > Schlimstenfalls würde hier eine Gondel gegen eine Stütze klatschen.
> 
> Nein. Schlimmstenfalls springt das Seil von der Stütze:
> <http://www.nzz.ch/aktuell/panorama/kleine-scheidegg-toter-sessellift-
> unfall-1.644203>
> Wobei man erwähnen sollte, dass in diesem Fall gleich mehrere
> Sicherheitssysteme versagt haben:
> <http://www.uus.admin.ch//pdf/08010301_SB.pdf>
> 
> Gruß,
> 
> VvJ
> --
> Valentin Brückel
> https://twitter.com/#!/bridgerdier
> http://wiki.piratenpartei.de/Benutzer:Val
> --
> AG-Bauen-Verkehr mailing list
> AG-Bauen-Verkehr AT lists.piratenpartei.de
> https://service.piratenpartei.de/listinfo/ag-bauen-verkehr