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ag-bauen-verkehr - Re: [Ag-bauen-verkehr] Brennstoffzelle im ÖPNV

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Betreff: Bundes-AG Bauen und Verkehr Diskussionsliste

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Re: [Ag-bauen-verkehr] Brennstoffzelle im ÖPNV


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  • From: PolitPiratNRW <PolitPiratNRW AT news.piratenpartei.de>
  • To: ag-bauen-verkehr AT lists.piratenpartei.de
  • Subject: Re: [Ag-bauen-verkehr] Brennstoffzelle im ÖPNV
  • Date: Wed, 18 Jul 2012 10:10:44 +0000
  • List-archive: <https://service.piratenpartei.de/pipermail/ag-bauen-verkehr>
  • List-id: Bundes-AG-Bauen-und-Verkehr <ag-bauen-verkehr.lists.piratenpartei.de>
  • Organization: Newsserver der Piratenpartei Deutschland - Infos siehe: http://wiki.piratenpartei.de/Syncom/Newsserver

Ahoi Alex !
Du schreibst:
"wenn man für 20 km 700 kg braucht : 700 kg * 20 Wh/kg = 14 000 Wh"

Das sind 14 kWh ... mein oller Durchlauferhitzer hatte 21 kW ...

Ein Gelenkbus benötigt ca. 220 KW als Antriebsenergie ...

Ein Gelenkbus fährt mit einem derartigen Kondensator als Speichermedium einmal an, und dann ist der Kondensator sofort leer.

Das Gesamtgewicht des Kondensators bei 220 kW wäre demnach bei ca. 11.000 kg = 11 t ...

Die Brennstoffzelle als Antriebsaggregat im ÖPNV als Langstreckenlinienkonzept zur Anbindung der ländlichen Gebiete an die grossen Städte kommt da eher in Frage.
Ich verweise auf meinen Beitrag #1.

Liebe Grüße
PolitPiratNRW


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