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ag-bauen-verkehr - Re: [Ag-bauen-verkehr] Wechselkennzeichen

ag-bauen-verkehr AT lists.piratenpartei.de

Betreff: Bundes-AG Bauen und Verkehr Diskussionsliste

Listenarchiv

Re: [Ag-bauen-verkehr] Wechselkennzeichen


Chronologisch Thread 
  • From: 321 <321 AT news.piratenpartei.de>
  • To: ag-bauen-verkehr AT lists.piratenpartei.de
  • Subject: Re: [Ag-bauen-verkehr] Wechselkennzeichen
  • Date: Fri, 20 Jan 2012 17:22:16 +0000
  • List-archive: <https://service.piratenpartei.de/pipermail/ag-bauen-verkehr>
  • List-id: Bundes-AG-Bauen-und-Verkehr <ag-bauen-verkehr.lists.piratenpartei.de>
  • Organization: Newsserver der Piratenpartei Deutschland - Infos siehe: http://wiki.piratenpartei.de/Syncom/Newsserver


Da hast du recht, das sind zwei Dinge.
Mein Wunsch ist, daß ihr die idiotische Regelung des Wechselkennzeichen als Aufhänger benutzt, um für eine reine verbrauchsabhängige Besteuerung bei Nicht-LKW zu werben. Ihr hättet sicherlich nicht nur Stimmen der Piraten.

Alles andere, wie Verknüpfung mit ÖPNV oder Steuereinsparungen ist zu groß um vermittelt werden zu können; die Zahl der Zustimmer fällt auch logischerweise.

LG

Ulrich Bär schrieb:

321 schrieb:
Nachtrag dazu:
Es gibt ca 35 Millionen Nicht-Nutzfahrzeuge und geschätzte 50 Millionen
Besitzer von Führerscheinen, das wird also auch nicht viel billiger. Und
selbst wenn man sich da Tageweise einkaufen kann, letztendlich muss die
Kohle trotzdem irgendwoher kommen.
einmal gibt es den Ansatz eine "maut/steuer etc" nicht per Fahrzeug
sondern per Person zu erheben. Das ist die Grundidee zu diesem Thread
in Bezug auf Realisierung eines Wechselkennzeichens.

Das andere ist die Frage wieviel Geld braucht man. Da die KFZ und
Benzin Steuer NICHT für den Straßenausbau genommen werden sondern zur
Rentenfinanzierung. Ist überhaupt nicht klar das eine Neuregelung den
selben Betrag einbringen muss. ( im Falle der Autobahn privatisierung
verschenkt der Staat sogar die Gewinn generierung steuerbezahlte
assets auf 30jahre)




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