Re: [Ag-bauen-verkehr] Wechselkennzeichen

[321 <321 AT news.piratenpartei.de>]

Ulrich Bär schrieb:
> 321 schrieb:
> > Nachteile
> > der Spritpreis wäre ca 10 Cent höher als bei der Variante mit Vignette.
> Wir werden beim Sprit 2 Probleme haben.
> 1. Der Transitverkehr tankt nicht in DE
> 2. Elektroautos
>
> und bezüglich der Maut wäre fraglich wieviel dann der Privatbetreiber
> der Autobahnabschnitte bekommt (30jahre) – der staat wohl (fast)
> nichts.

Zum ersten Spritproblem:
Na und? Wenn man wirklich die deutschen Straßen vor übermäßiger 
Benutzung schützen will, muss man sich eben mit der EU anlegen. Ich 
verstehe nur nicht bei der aktuellen Subvention deutscher Straßen bis hin 
zum Radweg und Bushaltestelle warum dann andere nochmal bezahlen sollen.
Elektroautos:
1. es gab 2011 110 private Neuzulassungen von e-Autos in D , nicht 
wirklich ein Problem bei 40 Millionen Fahrzeugen
2. Für einem Flächenstaat mit seinem Klima (Winter) wie D gibt es noch 
keine E-Technik, die starßentauglich ist...und über die 
Steuerproblematik von flugfähigen Autos reden wir auch nicht.
3. Unabhängig davon, es ist relativ einfach eine Alternative zur 
Kraftstoffsteuer auf den Kaufpreis der Batterie aufzuschlagen, welches 
ökologisch und bürokratisch sinnvoll ist.
-ökologisch, weil nicht die billigsten Batterien, sondern die zu 
reparierenden des Rennen machen
-ökologisch, weil das Trugbild vom ökologischen Hybrid weggewischt wird
-bürokratisch sinnvoll, weil kein laufender Aufwand nötig ist
LG