Re: [Ag-bauen-verkehr] Wechselkennzeichen

[Andreas Jäger <a.jae AT arcor.de>]

Am 19.01.2012 21:01, schrieb Bjoern:
> Am 19.01.2012 07:03, schrieb Carolin Mahn-Gauseweg:
> > Was die KFZ-Steuer angeht: hier sollten wir uns mit der AG
> > Steuerpolitik zusammensetzen (ganz abgesehen davon, dass ich eine
> > reine Besteuerung von Benzin für keinen besonders klugen Weg halte).
> > In diesem Zusammenhang fällt mir ein, dass wir deren Konzept zur
> > KFZ-Steuer und zum fahrscheinlosen ÖPNV noch kommentieren sollten. Hat
> > das schon jemand gelesen? (Ich zugegebenermaßen noch nicht.)
> Hallo zusammen,
>
>
> Du meinst das hier ?
> http://wiki.piratenpartei.de/AG_Steuerpolitik/Themen/%C3%96PNV%2BKfZ-Steuer 
Hallo,
hab mir das ebenfalls angeschaut und zumindest zum Thema KFZ-Steuer und 
Verbindung von Fahrscheinlosem ÖPNV mit dieser folgende Meinung:
1.    Der PKW-Verkehr verursacht zwei Arten von Kosten für die 
Allgemeinheit, fixe Kosten z.B. Flächenverbrauch für Parkplätze und 
variable Kosten in Abhängigkeit von den gefahrenen Kilometern, z.B. 
Verschleiß an der Infrastruktur und Umweltverschmutzung. Warum soll dem 
nicht auch wie bisher im Steuersystem Rechnung getragen werden, 
KFZ-Steuer oder eine Vignette für die fixen Kosten und Mineralölsteuer 
oder streckenabhängige Maut für die variablen Kosten.
Über die Höhe ließe sich freilich diskutieren.
2.    Ein steuerliche Entlastung der Autofahrer im Zusammenhang mit dem 
Fahrscheinlosen ÖPNV ist abzulehnen, bezüglich der KFZ-Steuer gilt das 
oben gesagte. Was wäre denn die Alternative um den Verkehr in den 
Städten nicht trotzdem weiter ausufern zu lassen?
Wären denn Parkraumbewirtschaftung, City-Maut oder verschärfte 
Umweltzonen die bessere Lösung? Ich sehe perspektivisch eher die 
Entlastung der Autofahrer darin das solche Maßnahmen zurückgefahren oder 
überflüssig werden wenn immer mehr Bürger auf den ÖPNV umsteigen.

Gruß Andreas