Re: [Ag-bauen-verkehr] Elektroauto Subvention

["Käptn Nemo" <kaeptn-nemo AT de-postfach.net>]

Da kreuzen sich jetzt 2 unverträgliche Politikbereiche.

1.) Elektroautos für Umweltverträglichkeit

2.) Schutz der Deutschen Wirtschaft

 

Wenn man Elektroautos in China billiger bauen kann (wie Solarzellen etc.) dann ist das aus Sicht der Umwelt i.O.

Bisher fuhren deutsche Autos in vielen ländern der Welt. Warum sollne zukünftig nicht Chimesische E-Autos in vielen Ländern der Welt fahren, wenn sie im Wettbewerb besser sind.

 

Wir haben aktuell weltweit schon jetzt eine Überproduktion(skapazität) für Automobile.

Deswegen die Krise bei Opel und anderen.

 

Wenn man den weltweiten Bedarf an Autos auch ohne die deutschje Automobilindustrie decken kann ist das nur schlecht für den deutschen Arbeitsmarkt, nicht aber schlecht für die weltweite Versorgung an günstigen E-Mobilen.

 

Nur mal so ganz unpatriotisch bemerkt.

Die Deutsche Autoindustrie ist doch mit wenigen Ausnahmen ohnehin schon heute eine Internationale. Ford, Opel u.a. sind schon lange keine deutschen Unetrnehmen mehr. Daher auch die Opel-Krise, die eigentlich eine Crysler-Krise ist.

 

Vielleicht sollte man sich mal überlegen ein gemeinsames Deutsch-Chinesisches Automobil auf den Markt zu bringen?

 

Käptn Nemo

 

 

AlexBu <AlexBu AT news.piratenpartei.de> hat am 15. Juli 2012 um 01:10 geschrieben:

>
> xman schrieb:
> > Schon wieder Subventitionen? Subventionen sollen reduziert und nicht
> > ausgebaut werden. Wenn das Elektroauto vom Markt nicht angenommen wird,
> > dann hat es auch keine Existenzberechtigung.
>
> so denken die meisten Deutschen, das ist mir schon klar.
> Und daraus folgt dann auch die Politik, die wir haben..
>
> Wir sehen gar nicht, dass es derzeit einen existentiellen Angriff aus
> China auf die deutsche Autoindustrie gibt. Ich habe oben geschrieben, in
> 10 Jahren ist das Rennen gelaufen.
> Tatsächlich denke ich, dass sich bis 2016 oder 2017 alles entschieden hat.
> Und es ist so offensichtlich, wie China diesen Angriff vornimmt:
> China lässt die deutschen Autobauer ins Land, aber eben um von der
> Technik der Deutschen zu lernen. Sobald die Chinesen genug gelernt haben
> und auf die Deutschen verzichten können,
> wird alles sehr schnell gehen:
> Viele chinesische Städte werden nach und nach Benzinautos in den
> Innenstädten verbieten.
> Es sind dann also nur noch Elektroautos erlaubt, angeblich wegen der
> Luftverschmutzung.
> Dann wird man in einem nächsten Schritt den deutschen Autobauern den
> Verkauf im chinesischen Markt erschweren. Immer mehr. Irgendwelche
> bürokratische Schikanen. Das können die Chinesen sehr gut. Am Ende
> werden fast nur chinesische Elektro-Autos in China fahren, aber
> millionenfach. Und das wird sehr schnell gehen.
> Durch die hohe Stückzahl fällt dann auch der Stückkostenpreis (das ist
> ein Grundgesetz der Wirtschaftslehre: bei Verdoppelung der Stückzahl
> sinkt der Stückpreis um 20 Prozent).
> Mit dieser Stückzahl können deutsche Autobauer nicht mehr mithalten,
> also auch nicht mehr mit den Preisen. Irgendwann wird dann auch der
> europäische Markt mit billigen chinesischen Elektroautos überschwemmt
> werden. Dem haben die deutschen Autobauer dann nichts mehr
> entgegenzusetzen.
>
> Wenn man hier wirklich glaubt, man sollte alles dem Markt überlassen,
> dann wird man dieses Rennen verlieren, so wie man schon viele Rennen in
> der Vergangenheit verloren hat. Die Chinesen setzen hier nicht auf den
> Markt, sondern regulieren.
> Und wenn man das in Deutschland nicht tun wird, wird das sicherlich das
> Ende der deutschen Autoindustrie sein, so wie wir diese heute kennen.
>
> Gruß
> Alex
> --
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> https://service.piratenpartei.de/listinfo/ag-bauen-verkehr