Re: [Ag-bauen-verkehr] Normierung Akkus + Ladeeinrichtung E-Autos (Antwort auf Antiautor)

[Antiautor <Antiautor AT news.piratenpartei.de>]

Michael Blödow schrieb:
> Hier müssten aber ggf. kabellose Systeme mit betrachtet werden. Aktuell 
> wird relativ viel mit Induktion experimentiert.

Wenn ich da mal näher drüber nachdenke, weiß ich gar nicht ob das 
eigentlich so gut ist. Wie der Name sagt, das ist die Übertragung von 
Energie per Magnetfeld. Induktiv gespeister Autoverkehr ist im Grunde ein 
Trafo mit feststehender Primär- und beweglicher Sekundärwicklung.

Nun ist das ja kein Trafo in einem Radiowecker, sondern der soll etliche 
tausend Tonnen bewegen.
Das bedeutet, dass die Magnetfelder nicht von schlechten Elterns sind. Die 
ziehen dem Cowboy die Nägel aus den Stiefeln, sozusagen. :)

Also, wenn ich jetzt einen Herzschrittmacher hätte würde ich ungern live 
erleben dass der bei einer bestimmten Geschwindigkeit vom Fahrstrom 
synchronisiert wird oder sowas. Es ist ja auch nicht so, dass Magnetfelder 
nur Wirkung auf magnetisierbare Stoffe ausüben. Selbst die 
Elementarteilchen einer Mettwurst richten sich nach dem umgebenden 
Magnetweld aus. Der Mensch ist auch nicht viel anders als eine Mettwurst, 
wenn auch zumindest körperlich deutlich weniger tot. Meistens jedenfalls.

Also, wenn das realisiert wird, können wir den ganzen Jupphei wegen 
Elektrosmog in der Pfeife rauchen.

Nachts Netzfreischaltung im Schlafzimmer und tagsüber den Magnetsturm 
passt nicht wirklich zusammen.
Find ich jedenfalls.