Re: [Ag-bauen-verkehr] Stehplatz - in qm und so >>>

[Kai Uppenbrink <kai.uppenbrink AT googlemail.com>]

Am 18.12.2011 22:44, schrieb Sokratos:
> Ok, danke für die Info.
>
> Jetzt stellt sich dann natürlich die Frage, in wie weit es möglich ist 
> den Anpressdruck der Achsen auch bei leichteren Fahrzeugen zu 
> gewährleisten. 
Es geht eher um die reine Achslast. Da muss dann einfach mehr Gewicht drauf.
> Technische Möglichkeiten gibt es da bestimmt, die aber dann 
> wahrscheinlich auch höhere Herstellungskosten bzw. einen höheren 
> Verschleiß bedeuten. Ein grundsätzlicher Umbau des Schienensystem 
> kommt im Moment ja aus Kostengründen wohl nicht in frage.
Ne denke auch das ein kompletter umbau zu teuer werden würde. Ich müsste 
aber mal nachfragen wie hoch die mindest achslast sein muss.
> Weißt Du zufällig wie viel Achslast für Vortrieb, Bremsen und 
> Kurvenfahren notwendig ist?
Bin leider kein Techniker, also kann ich dazu leider nichts sagen. Aber 
ich werd morgen mal nach Infos gucken.
> Um beim bremsen einen höheren Anpressdruck zu bekommen, könnte ich mir 
> Elektromagneten vorstellen die je nach Bedarf den Unterbau an die 
> Schiene „ziehen“.
Sowas gibt es schon. Ab 160 km/h sind die Magnetschienenbremsen (MG 
Bremse) vorgeschrieben. Sie dienen aber mehr dazu den Reibwert beim 
bremsen zu erhöhen.

Ich könnte mir umgebaute Busse zummindest auf nebenbahnen vorstellen. 
Auf Hauptbahnen aber weniger.

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Mit freundlichen Grüßen

Kai Uppenbrink

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