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ag-bauen-verkehr - Re: [Ag-bauen-verkehr] Stehplatz - in qm und so >>>

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Betreff: Bundes-AG Bauen und Verkehr Diskussionsliste

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Re: [Ag-bauen-verkehr] Stehplatz - in qm und so >>>


Chronologisch Thread 
  • From: Sokratos <Sokratos AT news.piratenpartei.de>
  • To: ag-bauen-verkehr AT lists.piratenpartei.de
  • Subject: Re: [Ag-bauen-verkehr] Stehplatz - in qm und so >>>
  • Date: Sun, 18 Dec 2011 21:44:16 +0000
  • List-archive: <https://service.piratenpartei.de/pipermail/ag-bauen-verkehr>
  • List-id: Bundes-AG-Bauen-und-Verkehr <ag-bauen-verkehr.lists.piratenpartei.de>
  • Organization: Newsserver der Piratenpartei Deutschland - Infos siehe: http://wiki.piratenpartei.de/Syncom/Newsserver


Borito Hood schrieb:
Moin

Gewisse Gleis Kontakte brauchen ein mindest achs gewicht. Mit manchen nebenfahrzeugen gibt es da schon Probleme, da diese einfach zu leicht sind. Bedingt durch den langen bremsweg müssen die Fahrzeuge auch unten stabil gebaut werden. Der Fahrzeugkasten ist ja schon lange leichtbau. Viel kann man da wohl nicht mehr sparen. Dazu kommt noch die Technik. Diese wiegt bestimmt auch nicht wenig.

Jedes unternehmen ist auf gewicht sparen aus. Eben um Energie zu sparen. Aber wenn es noch leichter wird, geht es irgendwann auf kosten der Sicherheit. Und das ist ein no go.

Ok, danke für die Info.

Jetzt stellt sich dann natürlich die Frage, in wie weit es möglich ist den Anpressdruck der Achsen auch bei leichteren Fahrzeugen zu gewährleisten. Technische Möglichkeiten gibt es da bestimmt, die aber dann wahrscheinlich auch höhere Herstellungskosten bzw. einen höheren Verschleiß bedeuten. Ein grundsätzlicher Umbau des Schienensystem kommt im Moment ja aus Kostengründen wohl nicht in frage.

Weißt Du zufällig wie viel Achslast für Vortrieb, Bremsen und Kurvenfahren notwendig ist?

Um beim bremsen einen höheren Anpressdruck zu bekommen, könnte ich mir Elektromagneten vorstellen die je nach Bedarf den Unterbau an die Schiene „ziehen“.




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