Re: [AG Bauen und Verkehr] Nachhaltige Verkehrspolitik Teil 2

["Robert Merz" <romerz AT gmx.de>]

Ahoi Ralle,

ahoi Bau- und Verkehrspiraten,

 

die "Großen Drei" aus D (VW mit Audi, BMW, Mercedes) machen je ca. 8 - 10 Mrd Euro Gewinn/Jahr. Die haben also selbst genug Cash, neue Produkte zu entwickeln, die man auch in 5 oder 10 Jahren noch verkaufen kann, wenn das Öl noch viel teurer wird. Die Entwicklung künftiger Produkte gehört zur ureigensten Aufgabe der Unternehmensführung.

 

Aber nein, der Shareholder bestimmt die Strategie. Das sind immer mehr Heuschreckenfonds, die steigende Rendite und damit steigende Kurse sehen wollen. Da ist es bequemer und viel billiger, Hilfen vom Staat einzufordern. Daimler hat kürzlich gerade mal eine halbe Million an die Parteien verteilt. Jede Wette, dass sich das tausendfach in Staatsgeld auszahlt !!!

 

Klarmachen zum Ändern!

 

Piratige Grüße

Pi-Robby aus der Gegend von Stuttgart.

 

P.S. Die Heuschrecken haben sogar gefragt, warum Mercedes soviel Geld für ein neues Auto-Museum ausgibt.

Damals noch die Antwort: "Weil wir ein deutsches Unternehmen sind!"

Inzwischen haben sie hoffentlich erkannt, dass das eine kluge Investition war, denn es hat mehrere Preise gewonnen. Deshalb strömen die Besucher, zahlen Eintritt und lernen im inzwischen zusätzlch gebauten Ausstellungsraum daneben auch die neuesten Modelle kennen.

 

 

 

Gesendet: Sonntag, 04. Mai 2014 um 10:54 Uhr
Von: Ralle002 <Ralle002 AT news.piratenpartei.de>
An: ag-bauen-verkehr AT lists.piratenpartei.de
Betreff: Re: [AG Bauen und Verkehr] Nachhaltige Verkehrspolitik

Nachfrage nach Luxusautos steigt
http://business-panorama.de/news.php?newsid=220586

http://www.sueddeutsche.de/auto/foerderung-von-elektromobilitaet-staatskredite-fuer-stromautos-1.1842062

Hier lesen wir, dass CDU/SPD mit Subventionen die Elektromobilität
fördern wollen. Auch hier haben wir wieder das Problem, dass das
Herbeiführen einer Wende mit Subventionen letztlich eine Umverteilung von
unten nach oben ist.

http://www.abendblatt.de/hamburg/article2364559/Subventionen-fuer-E-Autos-noetig.html

Auch beim Abendblatt sehen wir es, dass Versäumnisse bei der
Verkehrspolitik oft mit Verschlimmbesserungen korrigiert werden sollen.
Schließlich führen Subventionen nur kurzfristig zu Verbesserungen, sind
aber auf lange Sicht unsozial.

50 Mrd. werden kassiert; trotzdem bröckelt es
http://www.youtube.com/watch?v=LAPPsaKU8qU

Politiker denken einnahmenorientiert.
Politiker denken nicht aus der Sicht des Bürgers, sondern aus der Sicht
der Staatskasse

Autobahnmaut sollte zu einer verursachungsgerechten finanziellen Belastung
führen.
- Ausländer nutzen die Straßen ebenfalls
- anders als vor einigen Jahren verstopfen immer mehr osteuropäische LKWs
unsere Autobahnen/ Autobahnzubringer

Politiker wollen persönlich gut dastehen und verzichten daher auf
richtige Politik

Wenn ich als Handbikefahrer auf der A2-Brücke direkt neben der Autobahn
bin und ich die Raser sehe, dann fällt mir nur der Begriff "nervenkrank"
ein.
Richtig angenehm ist es auf unseren Autobahnen nicht.
--
AG-Bauen-Verkehr mailing list
AG-Bauen-Verkehr AT lists.piratenpartei.de
https://service.piratenpartei.de/listinfo/ag-bauen-verkehr