Re: [Ag-bauen-verkehr] Finanzierung der Infrastruktur

["Moritz Richter" <mmarichter AT aol.com>]

Hallo Robert,

was wäre denn der Vorteil eines solchen Kilometergeldes?

Ansonsten besteht hier der große Nachteil eines ungehörigen 
Verwaltungsaufwandes und ich habe persönlich auch keine Lust jeden Monat 
irgendeinen Wisch auszufüllen. Abgesehen davon geht es den Staat nichts an, 
zu wissen, wie viel ich monatlich fahre. Großes Thema der Piraten :-) 

Im Übrigen ist eine Energiegehalt-bezogene Besteuerung im Zweifelsfall sogar 
aussagekräftiger/verursachergerechter als eine Kilometer-abhängige 
Besteuerung. Schwere Fahrzeuge verbrauchen mehr pro km und verschleißen auch 
mehr die Straßen. 

Grüße

Moritz


-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von: ag-bauen-verkehr-bounces AT lists.piratenpartei.de 
[mailto:ag-bauen-verkehr-bounces AT lists.piratenpartei.de] Im Auftrag von Käptn 
Nemo
Gesendet: Montag, 20. Mai 2013 23:39
An: Bundes-AG-Bauen-und-Verkehr
Betreff: Re: [Ag-bauen-verkehr] Finanzierung der Infrastruktur

Gute Idee.

Käptn Nemo

Am 20.05.2013 21:29, schrieb Robert Merz:
> Ahoi Moritz,
> ahoi Verkehrspiraten,
> ja, Heizöl und Dieselkraftstoff ist chemisch genau dasselbe.
> Heizöl wird eine spezielle rote Farbe beigemischt.
> So kann ein Steuerbetrug leicht nachgewiesen werden,
> wenn man diesen Farbstoff in einem Fahrzeugtank findet.
> Im Übrigen ist das ein gut durchdachtes Steuerkonzept.
> Die Energiesteuer auf Kraftstoffe, früher Mineralölsteuer,
> ist im Grunde die Erhebung einer Straßenbenutzungsgebühr.
> Wäre es nicht möglich, ein "Kilometergeld nach km-Zähler-Stand" zu erheben?
> Inländer geben ihn regelmäßig, z.B. alle Monat, an,
> Ausländer bei Grenzübertritt.
> Dann werden alle Straßenbenutzer erfasst
> und die Verlagerung von Autobahnen auf Landstraßen entfällt.
> Zudem wird der häufige Betrug bei Gebrauchtwagen
> durch Zurückstellen des Tachos
> wesentlich erschwert,
> da laufend der km-Stand des Fahrzeugs erfasst wird.
> Piratige Grüße
> Pi-Robby

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