Re: [Ag-bauen-verkehr] Finanzierung der Infrastruktur

[Gunnar Kaestle <gunnar.kaestle AT gmx.net>]

hessix schrieb:

> Und wie ist das mit Flugverkehr?

Steuerfreies Kerosin ist ein Anachronismus.

> Flugzeuge brauchen keine Straßen, sie nutzen den Himmel über unseren
> Köpfen kostenlos. Kerosinsteuer gibts auch keine. Preislich bremst der
> Flugverkehr die Bahn aus. Fliegen ist billig. Die Gesellschaft pumpt
> Milliarden in Flughäfen, die keiner braucht. Würde man das Geld mal in
> den ÖPVN stecken und Flugzeuge nur noch für intercontinental nutzen,
> wäre auch schon geholfen.

Die Fluggesellschaften müssten auch ins CO2-Handelsystem integriert 
werden (auch wenn das eine suboptimale Lösung ist, aber das EU ETS 
existiert nun mal schon, weswegen sich eine Erweiterung leichter 
durchsetzen lässt als etwas anderes).

Gerade im Kurz- und Mittelstreckenverkehr sollte die Fliegerei etwas 
teurer werden, so dass solche Lustreisen auf Tagesbasis zum Shoppen nach 
London unterbleiben, über das Europäischen Schnellbahnnetz abgewickelt 
werden oder nur noch vom Jet Set wie in den 60er Jahren und nicht mehr 
vom Schnappchenjäger Marke Ryan-Air als Massenbewegung nachgefragt werden.

Charles Schlumberger: Peak Oil Implications for Air Transportation
http://oronero.files.wordpress.com/2012/06/schlumberger-2011.pdf

Gruß,
Gunnar


--
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