ag-bauen-verkehr AT lists.piratenpartei.de
Betreff: Bundes-AG Bauen und Verkehr Diskussionsliste
Listenarchiv
- From: "Käptn Nemo" <kaeptn-nemo AT de-postfach.net>
- To: Bundes-AG-Bauen-und-Verkehr <ag-bauen-verkehr AT lists.piratenpartei.de>
- Subject: Re: [Ag-bauen-verkehr] Argumentationskette Peak Oil
- Date: Thu, 4 Oct 2012 10:55:53 +0200 (CEST)
- Importance: Medium
- List-archive: <https://service.piratenpartei.de/pipermail/ag-bauen-verkehr>
- List-id: Bundes-AG-Bauen-und-Verkehr <ag-bauen-verkehr.lists.piratenpartei.de>
Das ist nur eine Frage der Ausbaureihenfolge.
Zuerst die Orte ausbauen, die noch keinen adäquaten Breitbandanschluss (also <50MBit/s pro Endteilnehmer, nicht pro Haushalt) besitzen.
Danach den Rest.
Die Entwicklung zu "Bewegtbildangeboten" in HD-Qualität ist sehr stark ansteigend, so dass in wenigen Jahren auchd er Cu-betriebene VDSL-Anschluss pro Haushalt nicht mehr ausreichen wird, ummehrere HD-Programme neben der restlicheh Internetnutzung zu betreiben.
Und wenn heute die Erde aufgemacht werden muss, um überhaupt eine Grundversorgung herzustellen, dann gehört da Glasfaser verlegt.
Käptn Nemo
Bjoern <bbb AT chefmail.de> hat am 4. Oktober 2012 um 10:52 geschrieben:
> Hallo
>
>
> Am 04.10.2012 05:42, schrieb Michael Blödow:
> > Weil es Gebiete gibt die keinerlei Breitbandanschluss haben, also
> > aktuell immer noch mit max. 128kbit versorgt sind. In RLP sind Gebiete
> > die mit <16Mbit versorgt sind nicht mehr selten.
> Oh, da gab es ein Missverständnis. Es ging mir darum, warum alle ein
> LWL-Anschluss kriegen sollen ("LWL an jedes HAus"). Das Leute wenigstens
> mit 10-15 MBit versorgt werden müssen steht wohl außer Frage. Auch ein
> PING von unter 10 ms sollte garantiert werden. Aber Überall Glasfaser zu
> verlegen auch wenn da schon 50 MBit Kupferkabel rumliegt ist quatsch.
>
>
> Am 04.10.2012 01:25, schrieb Oliver Bayer (Kreon):
> > Eine alleinstehende Aussage "Hohe Spritpreise sind kein Tabu" kann man
> > ja schlecht als Programmpunkt ins Parteiprogramm schreiben.
> Hohe Spritpreise sind das einzige was zu sparsamen Autos führt. Derzeit
> fahren viele offenbar gern mit Fahrzeugen die TOTAL schwachsinnige
> Karosserie-Formen haben, extremes Übergewicht oder total unnötige
> Zylinder (4 statt 3). Zumindest Neuwagenkäufern (selbst von Kleinwagen)
> ist es offenbar völlig egal ob die Karre etwas mehr verbraucht. Nicht
> egal, aber zumindest unwichtiger als Optik, Laufruhe und Geräuschdämmung.
>
>
> Am 04.10.2012 01:25, schrieb Oliver Bayer (Kreon):
> > In einem Land, wo der Justizminister den ÖPNV als Strafe sieht
> Hmm, ich weiss nicht wie es in NRW ist aber vielerorts _ist_ ÖPNV eine
> Strafe. Ich bin mehr als mein halbes Leben mit den Öffis gefahren. In
> Braunschweig (Innenstadt) war alles halbwegs OK bis auf nachts, da fuhr
> plötzlich GARNIX mehr. Überall sonst war der ÖPNV rund um die Uhr
> völliger Mist. Keine Sitzplätze, schlechte Taktung und vorallem fährt
> der Bus weder dort los wo ich weg will und noch dort hin wo ich hin
> muss. Egal ob es stürmt oder regnet kommt so nochmal ein Fußweg dazu,
> u.U. auch 100 Meter bergauf. Also ich würd das schon als Strafe bezeichnen.
>
>
> Gruß
> Björn
> --
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- Re: [Ag-bauen-verkehr] Argumentationskette Peak Oil, (fortgesetzt)
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Argumentationskette Peak Oil, Antiautor, 02.10.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Argumentationskette Peak Oil, Käptn Nemo, 02.10.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Argumentationskette Peak Oil, Antiautor, 03.10.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Argumentationskette Peak Oil, Käptn Nemo, 03.10.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Argumentationskette Peak Oil, Michael Blödow, 03.10.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Argumentationskette Peak Oil, Bernd, 04.10.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Argumentationskette Peak Oil, Käptn Nemo, 03.10.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Argumentationskette Peak Oil, Bjoern, 04.10.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Argumentationskette Peak Oil, Oliver Bayer (Kreon), 04.10.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Argumentationskette Peak Oil, Michael Blödow, 04.10.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Argumentationskette Peak Oil, Bjoern, 04.10.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Argumentationskette Peak Oil, Käptn Nemo, 04.10.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Argumentationskette Peak Oil, Michael Blödow, 04.10.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Argumentationskette Peak Oil, Käptn Nemo, 04.10.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Argumentationskette Peak Oil, Michael Blödow, 04.10.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Argumentationskette Peak Oil, Käptn Nemo, 04.10.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Argumentationskette Peak Oil, Antiautor, 03.10.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Argumentationskette Peak Oil, Käptn Nemo, 02.10.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Argumentationskette Peak Oil Anmerkung LWL, Michael Blödow, 04.10.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Argumentationskette Peak Oil Anmerkung LWL, Bjoern, 05.10.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Argumentationskette Peak Oil Anmerkung LWL, Michael Blödow, 05.10.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Argumentationskette Peak Oil Anmerkung LWL, Antiautor, 05.10.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Argumentationskette Peak Oil Anmerkung LWL, Michael Blödow, 05.10.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Argumentationskette Peak Oil Anmerkung LWL, Antiautor, 06.10.2012
- Re: [Ag-bauen-verkehr] Argumentationskette Peak Oil, Antiautor, 02.10.2012
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