Re: [Ag-bauen-verkehr] Fwd:Themenvorschlag

[Kurbelfred <Kurbelfred AT news.piratenpartei.de>]

Kadett1Ghz schrieb:
> (..)
> Alle 3 Jahre eine halbstündige Kontrolle für alle
> ca 50 Millionen Führerscheinbesitzer, das bedeutet immerhin etwa 8
> Millionen Stunden Untersuchung an der 2 Personen beteiligt sind. Rechnet
> man mal 30 Euro Stundenlohn währen das 240 Million "Schaden".
> (..)
>
> Kurbelfred schrieb:
> > Da das Auto fuer mich eine Waffe darstellt
> Irgendwie wird das hier immer seltsamer ...
> [ironie] Für mich stellt auch ein Rasenmäher ne Waffe dar, man könnte
> ihn ja hochheben und damit durch ne Menschenmenge laufen [/ironie].

Hat jemand mal ausgerechnet, welchen volkswirtschaftlichen Schaden der 
Autoverkehr erzeugt, bzw. wieviel davon ungedeckt ist, also nicht von 
Autofahrern, sondern von allen Steuerzahlern bezahlt werden muss? Wie 
viele intensivmedizinische Versorgungen, wie viele Polizeieinsätze, wie 
viele Lärmschutzmaßnahmen im Wohnungsbau, etc. etc. pp..

Das gute an den Psychotest, die natürlich nicht so oberflächlich wie die 
normalen "Idiotentests" ablaufen dürfen, auf die man sich ja nur in 
geeigneter Weise mit auswendig lernen und entsprechender Verstellung 
vorbereiten braucht, und die dann fast jeder besteht, wäre, dass von den 
besagten 50 Mio. Führer-scheinbesitzern ja bereits nach dem ersten Test 
nur ca. 80% übrig bleiben würden, der Test also nur beim ersten mal 
richtig teuer wäre. Dabei würde sich vermutlich herausstellen, dass gar 
nicht die "Alten" durchfallen, sondern insbesondere junge und mittelalte 
Menschen, wovon wiederum die meisten Männer wären, vermutlich eben diese 
"Testosteronbolzen in ihren übermotorisierten Rammböcken", von denen 
Antiautor sprach. Diese müssten dann ihre Einstellung überdenken, und 
dürften sich zu einer Wiederholung der "Waffensachkunde" und des 
"Waffenscheins" anmelden, so lange, bis auch sie es kapiert haben. Die 
Anzahl der Opfer des Individualverkehrs würde also tatsächlich enorm 
abnehmen, ebenso der Eintrag von Stress durch Agressionen, Lärm und 
Gestank.
Problem dabei wäre, dass man Firmen dazu verpflichten müsste, für 
Stellenangebote, für die kein Führerschein erforderlich ist, auch 
tatsächlich keinen zu verlangen, sonst sitzen die Ömmels nachher alle 
auf der Straße und liegen uns auf diese Weise auf der Tasche.

Wie viele Menschen rennen denn im Jahr so mit laufenden Rasenmähern oder 
Kettensägen durch Menschenmengen? Und wie viele rasen mit Auto rein? Soll 
öfter vorkommen...
Wieviele Menschen werden von Autofahrern mit Hilfe ihres Autos ermordet, 
und wie viele Menschen werden im Vergleich dazu mit anderen Mitteln 
ermordet?
Das Auto ist das perfekte Mordinstrument, weil man so gut wie gar nicht 
belangt wird. Während Sie bei einem Rasenmäher vermutlich wegen Mordes 
ein paar Jahre Knast bekommen, wird der Mord an einem Fußgänger oder 
Radfahrer in den allermeisten Fällen als Unfall ausgelegt und Sie 
bekommen höchstens ein paar Monate Führerscheinsperre und vielleicht ein 
Bußgeld, im schlimmsten Falle ist der plöde Fußgänger nicht ganz tot 
und Ihre Versicherung muss einen lächerlichen Betrag als Entschädigung 
für seine lebenslängliche Verkrüppelung oder sein Gehirntrauma zahlen.
Mir kommt es hier auch seltsam vor. Trotzdem sehr aufschlussreich!

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"True ignorance is not the absence of knowledge, but the refusal to 
acquire it." (Karl Popper)