Re: [Ag-bauen-verkehr] Brennstoffzelle im ÖPNV

[AlexBu <AlexBu AT news.piratenpartei.de>]

PolitPiratNRW schrieb:
> Kadett1Ghz schrieb:
> > > Für den Bus-Pendelverkehr auf langen Strecken (eine ca. 50 - 100 km)
> > > ist das aber nichts.
> > Da sehe ich kein Problem. Akku in einen Anhänger outsourcen, der dann an
> > der Endstation fix gewechselt wird.
> > Wenn der nächste Bus kommt ist der Anhänger schonwieder voll geladen. 
> > So
> > braucht man nur einen Extra-Akku pro Linie, nicht einen pro Bus.
>
> Ahoi Kadett1Ghz !
>
> Na ja ... das hat die DB AG mit ihren Güter-Wagons - damals - auch 
> versucht, ist gegenüber den Logistikunternehmen kläglich gescheitert.
>
> Den Akku-Anhänger immer wieder - im laufenden Betrieb - zu wechseln ist 
> nicht sehr erfolgsversprechend.
>
> Liebe Grüße
> PolitPiratNRW

wieso?
da könnte es eine zentrale Stelle geben. Dort fahren die Fahrzeuge rein, 
Aku-Anhänger wird von Personal ausgetauscht (dauert vielleicht 2 
Minuten), und dann kann es weitergehen.
Eigentlich eine geniale Idee, je mehr ich darüber nachdenke ...

Gruß
Alex