Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!

["Kai F. Lahmann" <kfl AT 3dots.de>]

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Am 02.05.2012 00:42, schrieb fango:
> 2. In Deutschland werden Verkehrstote anders erfasst.
> Schwerverletzte, die erst nach einigen Tagen an den Spätfolge
> versterben, werden nicht merh als Verkehrsopfer gezählt.

Falsch. Alle europäischen Länder wie auch die USA verwenden eine Frist
von 30 Tagen. Die Frist ist also vergleichbar. Von der UNO werden
übrigens nur drei Tage gefordert, während einige Studien sogar 30 Tage
für zu kurz halten. In Österreich hat man 1992 von 3 auf 30 Tage
umgestellt, leider habe ich da aber nur etwas weiter ab liegende
Werte: 1985 und 1990 jeweils etwa 1500, 1995 etwa 1200. Also offenbar
hat selbst das nicht DEN Effekt.

> Auch ist die Sicherheitsausrüstung der Fahrzeuge hierzulande meist 
> deutlich besser, was ABS, Airbag etc. angeht. Das verfälscht
> ebenfalls die Zahlen.

Das "Verfälscht" nicht die Zahlen, sondern es IST Teil der
Sicherheitsstategie. Und dass die Autos in anderen westeuropäischen
Ländern so viel schlechter wären, wäre mir neu – trotzdem hat davon
NIEMAND nennenswert weniger Verkehrstote.

Übrigens auch ein Punkt, den man einmal berücksichtigen sollte: 1970
gab es in Deutschland 330 Verkehrstote pro 1 Mio. Einwohner, heute
sind es noch 45. Trotzdem ist das einzige, was man aus der Politik
hört: "Noch weiter einbremsen! Noch mehr Vorschriften! Noch mehr
Regulierung!". Anderswo auf der Welt setzt man deswegen dagegen die
Tempolimits _rauf_...

> 4. Wenn das stimmen würde, könnte man in den USA gar nicht mehr
> heil irgendwo ankommen. Meist nur Tempo 95 und hunderte von Meilen
> nur stur geradeaus... ;-)

Es gibt in den USA *haufenweise* schwere Unfälle, weil Leute
eingepennt sind. In Kanada baut man deswegen alle paar Kilometer
"Schikanen" ein.

- -- 
Kai F. Lahmann
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