Re: [Ag-bauen-verkehr] Milliarden Euros sparen beim Straßenbau, -technische Lösung

[Bjoern <bbb AT chefmail.de>]

Ja aber das Thema wäre doch dann absolut wichtig:
Wenn wir mal eben die Straßenbaukosten um 30% reduzieren können !?!
Es wegen Lobbyorganisationen derzeit schief läuft.....

Wenn das alles stimmt, dann muss doch was passieren, so in der Art
1. Europaweit keine 11,5-Tonnen Achsen mehr zulassen
2. in D-Land höhere Maut auf die Straßenzerstörer (und
Straßenfreundliche LKWs entlasten)

Wenn ich mir anschaue wieviel Geld momentan im Straßenbau fehlt ....


Gruß
Björn

Am 01.05.2012 17:00, schrieb jobri:
>
> Kadett1Ghz schrieb:
>> Kann das wirklich sein, dass dieser Achslast-Erhöhung unsere
>> Straßen-Instandhaltung um 30-40% verteuert hat !?!?!!?
> Dazu müsste man einen Vergleich mit niedrigen Achslasten haben,
> den gibt es aber nur mathematisch.
> Siehe *AASHO Roadtest* aus den 50er Jahren aus USA oder
> *COST334* der EU aus Mitte der 90er.
>
> Kadett1Ghz schrieb:
>> Wenn ja sollten wir das mal thematisieren. Wieso macht man denn sowas
>> wenn das so schädlich ist?!
>
> *HA HA HA*, weil dabei diverse Lobbies viel Geld dran verdienen. Es
> geht um die kurzfristige Verteilung mehrerer
> Milliarden € der LKW-Maut.
>
> Das ist das Gleiche wie unsinnige ICE-Tunnel der Bahn. Da geht es um
> ebenfalls um Milliarden Aufträge.
>
> Beispiel:
> Ich war 10 Jahre im Rat meiner Heimatstadt. Diese liegt an der
> Autobahn A2. Vom Westfälisches Straßenbauamt Meschede Standort Soest
> habe ich damals (um 2000)
> die Info erhalten, das die rechte Fahrbahn ca. alle 4-5 Jahre ausgefräßt
> und neu asphaltiert wird, weil sie durch den LKW Verkehr abgänig ist.