Re: [Ag-bauen-verkehr] Fw: Re:PM: CargoCap

[minimalist <minimalist AT news.piratenpartei.de>]

dk5ras schrieb:
> bbb[at]chefmail.de (Bjoern) schrieb:
> > Der mögliche Abstand zwischen Zügen muss dringend _deutlich_ abgesenkt 
> > werden. Und einfach wird das auf keinen Fall.
> Du hast da schlichtweg die Physik. Wenn der erste Zug schlagartig zum
> Stillstand kommt, weil z.B. die Kiste gegen einen vom Berg aufs Gleis
> gefallenen Felsen fährt und daran zerschellt, dann muß der folgende
> Zug sicher zum Stillstand kommen. Selbst, wenn verzugslos der
> Übertragungsausfall vom Unfallzug zum Zugischerungssystem als
> Nothaltauftrag weitergegeben wird, hast Du einen mit 300 km/h
> dahinschießenden Klotz mit Stahlrädern auf Stahlschienen, den Du mit
> Sicherheitsreserve (also unter Annahme der schlechtesten Reibwerte) so
> zum Stillstand kriegen mußt, daß da drin nix zu Schaden kommt außer
> Kaffeetassen und Biergläsern.
>
> Im Autoverkehr wird das halt akzeptiert, da die Schäden aus einem
> Unfall i.d.R. nur wenige Menschen, ein eher billiges Fahrzeug aus
> Privatbesitz und kaum öffentliche Infrastruktur betreffen.

Bei autonomen Fahrzeugen wäre es dann das Selbe, es gäbe einen 
Auffahrunfall mit weniger Beteiligten und geringeren Schäden als jetzt 
z.B. bei Santiago de Compostela.

Hey, ihr denkt immer noch in Begriffen aus dem letzten Jahrhundert wie 
Zug, Blockabstand, Zugsicherungssystem, …. Das ist so, als ob in der 
Internetpartei über Telefon, Fax, und Bildschirmtext diskutiert würde! :D

Was ich will, ist das mechanische Pendant zum Internet mit beliebig 
großen Fahrzeugen, die ähnlich Datenpaketen sich einen eigenen Weg 
suchen. Folgende Evolutionsschritte dorthin wären möglich: CargoMover, 
RailCab, CargoCap und am Ende meine Erfindung, wobei nicht immer alle 
Features genutzt werden müssen, man macht halt was möglich ist! Und das 
ist schon gering genug, da sich die DB mit Vertragstricksereien die 
Oberhoheit über die wichtigsten Strecken gesichert hat, und somit auf 
Jahre der Innovationsdruck gleich null ist!

Grüßle, hans