Re: [Ag-bauen-verkehr] Open Data bei Fahrplandaten

[Valentin Brückel <val AT gmx.com>]

Markus Bloch wrote:

> 'Nabend,
> 
> ich sehe das Problem aber auch anders herum: Die Bahn kann keine Angaben
> zu Verspätungen der Privatbahnen im Nahverkehr machen, weil keine Daten
> vorliegen. Behauptet zumindes @DB_Bahn bei entsprechenden Anfragen auf
> Twitter immer.

Wie Edmund schon sagte: Die Daten sind bei DB Netz vorhanden, werden aber 
von DB Vertrieb gefiltert ins Internet gegeben - einige private EVU wie z.B. 
Transregio bezahlen mittlerweile dafür, dass ihre Züge mit Ist-Daten im 
System stehen.

Das ist kein technisches, sondern ein (unternehmens-)politisches Problem, 
wie ich schon in 
http://bridgerdier.wordpress.com/2012/09/17/befreit-die-fahrplandaten/
versucht habe, aufzudröseln.

> Das Thema OpenData steht in Deutschland und Europa noch ganz am Anfang,
> aber wir sollten da durchaus mal Druck machen. Dass die Unternehmen dem
> nicht grundsätzlich negativ entgegenstehen, hat die Reaktion von
> Straßen.NRW gezeigt, als es um die Verkehrsdaten ging. Es fehlt dabei an
> Rechtssicherheit.

Nicht verwechseln: Straßen.NRW ist öffentliche Verwaltung. Die DB verdient 
Geld mit ihren Daten und hat ein Interesse daran, ihre Verkaufsplattform
bahn.de (und das ist es primär) als Anlaufstelle für alle Bahnauskünfte zu
festigen.

> Für uns heißt das: In den Parlamenten die nötigen Entwürfe einbringen,
> um die Rechtsgrundlagen für die Datenfreigabe zu schaffen. Das gehört
> unbedingt mit auf die Agenda fürs Wahlprogramm.

Wir brauchen einen neutralen, öffentlichen Datenpool, z.B. bei einer 
verstaatlichten DB Netz, der alle Verkehrsdaten aller Verkehrsunternehmen 
zusammenfasst und öffentlich kostenfrei maschinenlesbar zur verfügung 
stellt. Für Unternehmen, die in öffentlichem Auftrag fahren, auf jeden fall 
verpflichtend, für alle anderen eher freiwillig.

Gruß,

Val

-- 
Valentin Brückel
https://twitter.com/#!/bridgerdier
http://wiki.piratenpartei.de/Benutzer:Val