Re: [Ag-bauen-verkehr] Doku Fernfahrer

["Michael.Kunze" <Michael.Kunze AT news.piratenpartei.de>]

Michael Blödow schrieb:
> Bugspriet schrieb:
> > Und deshalb finde ich ein langfristig geplantes Gesamtkonzept so wichtig.
> >
> > Einen Verkehrsweg allein zu bevorzugen, der sowieso schon in der 
> > Auslastung am Limit steckt, halte ich schlichtweg nicht für sinnvoll.
> >
> > Claudia
> Das Problem ist, dass man seit Jahrzehnten die Straße bevorzugt, die 
> aber immer mehr ans Limit gerät.
> Weil man seit Jahrzehnten die Straße der Schiene vorgezogen hat läuft 
> aber auch die Schiene aktuell am Limit, auf einigen Strecken gibt es 
> einfach keine Slots mehr um höhere Kapazitäten zu erreichen. Es ist ja 
> nicht so das der Güterverkehr auf der Schiene zurück gegangen wäre, er 
> ist nur konzentrierter auf Kernstrecken und weniger schnell gewachsen als 
> die Straße (da bin ich nicht ganz sicher, meine aber das sei so).
> Und Schifffahrt? Bootsführer und Kapitäne sollte man wohl jetzt gerade 
> nicht auf die Politik ansprechen, das könnte ein rauhes Echo werden:-)
>
> Da wären aktuell aber wohl Kapazitätssteigerungen möglich, wenn auch 
> nur begrenzt, da hängt es IMO mehr an den Knotenpunkten und Zubringern.
>
> Gruß Michael

Also 70% des Warentransports laufen bei uns über die Straße, nur 17,1% 
der Güter werden über die Schiene Transportiert. Die Bahn hat es seit 
1993 nicht geschafft ihren Anteil am Gütertransport zu steigern!
Quelle: Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung, Stand 
Februar 2011

Ich denke mal ein Zuwachs wird es mit der Bahn in der jetzign Form nicht 
geben!