Re: [Ag-bauen-verkehr] Doku Fernfahrer

[Michael Blödow <arkon0 AT gmx.de>]

Am 07.09.2012 09:39, schrieb Bugspriet:
> Und deshalb finde ich ein langfristig geplantes Gesamtkonzept so wichtig.
>
> Einen Verkehrsweg allein zu bevorzugen, der sowieso schon in der 
> Auslastung am Limit steckt, halte ich schlichtweg nicht für sinnvoll.
>
> Claudia

Das Problem ist, dass man seit Jahrzehnten die Straße bevorzugt, die 
aber immer mehr ans Limit gerät.
Weil man seit Jahrzehnten die Straße der Schiene vorgezogen hat läuft 
aber auch die Schiene aktuell am Limit, auf einigen Strecken gibt es 
einfach keine Slots mehr um höhere Kapazitäten zu erreichen. Es ist ja 
nicht so das der Güterverkehr auf der Schiene zurück gegangen wäre, er 
ist nur konzentrierter auf Kernstrecken und weniger schnell gewachsen 
als die Straße (da bin ich nicht ganz sicher, meine aber das sei so).
Und Schifffahrt? Bootsführer und Kapitäne sollte man wohl jetzt gerade 
nicht auf die Politik ansprechen, das könnte ein rauhes Echo werden:-)

Da wären aktuell aber wohl Kapazitätssteigerungen möglich, wenn auch nur 
begrenzt, da hängt es IMO mehr an den Knotenpunkten und Zubringern.

Gruß Michael