Re: [Ag-bauen-verkehr] Kabulisierung der Berliner Straßen (Monsterkarren-Trend)

[Michael Blödow <arkon0 AT gmx.de>]

Am 06.09.2012 07:55, schrieb Ralph A. Schmid, dk5ras:
> arkon0 AT gmx.de (Michael Blödow) wrote:
>
> > Auch wenn er viel säuft ist der Defender kein SUV. Das ist eher der
> > klassische Station Wagon/Geländewagen.
>
> Klar, _wir_ wissen das, der Normalbürger sieht halt nur die fett
> wirkende Karre.

Das war aber der eigentliche Kritikpunkt an den SUV, die haben die 
Verbrauchs und Gewichtswerte eines Geländewagens ohne die Vorteile zu 
haben. Das hat sich aber mittlerweile fast erledigt. Ein Tuareg mit den 
richtigen Reifen steht einem ML oder einem Landrover nicht mehr, oder 
nicht mehr viel, nach.
Von daher ist meine Kritik weniger am SUV als an den Fahrern die sich 
das "falsche" Werkzeug aussuchen.

> > Der 90er hat ein beladenes Gewicht das nicht viel über dem Leergewicht
> > eines Touareg liegt.
> > Bei versorgungsradien von wenigen hundert meter bis 3km sind
> > Funkantennen in der Großstadt aber auch eher selten abgelegen:-)
>
> Die Funkantennen, mit denen ich zu tun habe, versorgen eher bis 30km
> oder noch viel mehr :)

Beim Abschicken habe ich noch gedacht: Michael was sagst du immer, lies 
was da steht, nicht was du dir denkst.
Ich hatte direkt die Assoziation zu UMTS und Handynetzen, dabei gibt es 
 noch ein oder 2 andere Funktechnicken:-)