Re: [Ag-bauen-verkehr] Normierung Akkus + Ladeeinrichtung E-Autos (Antwort auf Antiautor)

[Antiautor <Antiautor AT news.piratenpartei.de>]

Michael Blödow schrieb:
> +1 evtl. wie im Haushaltsbereich 2-3 Bauformen um unterschiedliche 
> Ansprüche abzudecken.

Na ja, zwischen E- Scooter und Transporter passen vielleicht schon ein 
paar mehr Typen, aber es sollten schon so wenig wie möglich sein. Wer 
mehr Leistung will, schaltet 2 Akkus in Reihe. Doppelte Spannung bringt 
vierfache Leistung.

> Ich bin insgesamt von diesen Wechselsystemen nicht begeistert aber es 
> wäre im Sinne der Verbraucher.

IMO die Voraussetzung für die Akzeptanz von E- Fahrzeugen.

> Hier müssten aber ggf. kabellose Systeme mit betrachtet werden. Aktuell 
> wird relativ viel mit Induktion experimentiert.

Klar, aber nicht jede Strecke wird induktiv Energie liefern. Ansonsten 
eine gute Sache. Der zusätzliche Übertrager im Fahrzeug dürfte 
verkraftbar sein. Macht aber eher Sinn für Langstreckenfahrzeuge.

Der Aufbau eines Netzes von Akkuwechselstationen bleibt aber sowieso nicht 
aus. Das ermöglicht übrigens ein ganz neues Geschäftsmodell. Man 
braucht nur einen staubigen Acker, da stellt man ein Windrad drauf und 
pflastert den Rest mit Solarzellen, schon kann man eine Tankstelle 
eröffnen.
Jetzt können wir mal gemeinsam raten, warum diese Technik so vehement 
bekämpft wird...