Re: [Ag-bauen-verkehr] Normierung Akkus + Ladeeinrichtung E-Autos (Antwort auf Antiautor)

[Antiautor <Antiautor AT news.piratenpartei.de>]

Michael Blödow schrieb:
> > +1 evtl. wie im Haushaltsbereich 2-3 Bauformen um unterschiedliche 
> > Ansprüche abzudecken.
>
> Na ja, zwischen E- Scooter und Kleintransporter passen vielleicht schon 
> ein paar mehr Typen, aber es sollten schon so wenig wie möglich sein. 
> Wer mehr Leistung will, schaltet 2 Akkus in Reihe. Doppelte Spannung 
> bringt vierfache Leistung.
>
> > Ich bin insgesamt von diesen Wechselsystemen nicht begeistert aber es 
> > wäre im Sinne der Verbraucher.
>
> IMO die Voraussetzung für die Akzeptanz von E- Fahrzeugen.
>
> > Hier müssten aber ggf. kabellose Systeme mit betrachtet werden. Aktuell 
> > wird relativ viel mit Induktion experimentiert.
>
> Klar, aber nicht jede Strecke wird induktiv Energie liefern. Ansonsten 
> eine gute Sache. Der zusätzliche Übertrager im Fahrzeug dürfte 
> verkraftbar sein. Macht aber eher Sinn für Langstreckenfahrzeuge.
>
> Der Aufbau eines Netzes von Akkuwechselstationen bleibt aber sowieso 
> nicht aus. Das ermöglicht übrigens ein ganz neues Geschäftsmodell. Man 
> braucht nur einen staubigen Acker, da stellt man ein Windrad drauf und 
> pflastert den Rest mit Solarzellen, schon kann man eine Tankstelle 
> eröffnen. Jetzt können wir mal gemeinsam raten, warum diese Technik so 
> vehement bekämpft wird...