Re: [Ag-bauen-verkehr] Maut und Privatisierung der Verkehrsinfrastruktur (Vorsicht: X-Post)

[René Heinig <hren AT hrz.tu-chemnitz.de>]

Am 24.07.2011 16:51, schrieb Bjoern:
> > > Zudem bestehen mit Steuern auf Kraftstoffe, wie in Deutschland die
> > > Mineralöl- und Ökosteuer bereits  Instrumente welche genutzt werden
> > > können, um deutlich effizienter die notwendigen finanziellen Mittel für
> > > die Finanzierung der Infrastruktur zu erheben.
> >
> > Der Transitverkehr tankt dann einfach vorher.
> Wenn es eine EU-Weite Regelung ist (wie im Antrag gefordert) wird aber 
> schwierig.
>
> Ich würde die Anträge aber dringend trennen. Einen Gegen 
> Privatiesierung von Verkehrsinfrastruktur und einen gegen PKW-Maut. 
> Ersterer wird ganz sicher einen Mehrheit bekommen, der zweite muss man 
> schauen. Bin da selbst unentschlossen, gibt gute pro und gute contra 
> Argumente und wenig belastbare Zahlen.


Das Problem hat man leider immer. Irgendwie kann man alles aufdröseln 
und jedes Detail komplett für sich betrachten. In dem Fall finde ich es 
aber durchaus sinnvoll es zusammen abzuhandeln, da Privatisierung i.d.R. 
Maut nach sich zieht, also ein wesentlicher Aspekt bei der 
Mautbetrachtung ist.

Siehst du denn noch ein pro-Maut Argument was im Antrag noch nicht 
logisch entkräftet ist?

Viele Grüße
LordSnow