Re: [Ag-bauen-verkehr] EU Petition Tempo 30 innerorts

[Sachsenwolf <pjm-msa AT t-online.de>]

Benutzer Name schrieb:
> Moin, Moin Sachsenwolf,
>
> in Frankfurt und Wiesbaden erporbt man momentan die Herabsetzung auf 30 
> km/h nachts.
> Mit ist egal, was dein PKW heute bei welcher Last auch immer verbraucht. 
> In jedem PKW steckt die Technik von gestern drinne. Wenn die 
> Regelgeschwindigkeit geändert wird, werden sich auch die PKWs ändern.
> Außerdem verweise ich auf die Petition, die keine Stadt zur Tempo30-Zone 
> machen will, sondern eine neue Regelgeschwindigkeit fodert. Man muss 
> danach beweisen, warum es sinnvoll ist diese anzuheben. Straßen mit 
> Höchstgeschwindigkeit 70 km/h sind so auch noch möglich.
>
> Keine Kommantar zum Kommunalprogramm schade.
>
> Anmerkung:
> Wiesbaden - 1368 Einwohner je km²
> Dresden - 1614 Einwohner je km²
> Köln - 2510 Einwohner je km²
> Frankfurt - 2785 Einwohner je km²
> Nur leider sagen, diese Zahlen nichts über die Situation im Quartier / 
> Stadtteil aus.
> Im Wiesbadener Westend leben 25.457 Einwohner je km².
>
> MfG
> Günni
>
> > Sachsenwolf schrieb: #
> >
> > [quote='Benutzer Name']
> > @Sachsenwolf:
> >
> > "sehen die beste Art der Stauvermeidung in einer Individualisierung von 
> > Mobilität"
> > "Multimodalität und Individualisierung werden den Verkehrsfluss 
> > beschleunigen und die Stadt noch lebenswerter machen"
> > Quelle: 
> > http://wiki.piratenpartei.de/__SN:Kreisverband/Dresden/__Programm#Verkehrspolitik___Grundsatzprogramm_.28Piraten___Dresden.29 
> > http://wiki.piratenpartei.de/SN:Kreisverband/Dresden/Programm#Verkehrspolitik_Grundsatzprogramm_.28Piraten_Dresden.29
> >
> > Dem Grundtenor stimme ich überein. Für mich stellt sich nur die Frage, 
> > wie mehr Verkehrsteilnehmer, die eine Individualiserung hervorbringt, 
> > sich den gleichen Verkehrsraum bei weniger Staus teilen können?
> >
> > Dieser Forderung nach Individualisierung passt überhaupt nicht zur 
> > Forderung eines fahrscheinlosen ÖPNV, der ja gerade eine 
> > Nachfragekumulierung darstellt, also eine Vergemeinschaftlichung der 
> > Mobilität.
> > Eine Beschleunigung des Verkehrsflusses bedeutet eine weitere 
> > Zerschneidung der Stadt. Siehe große Ein- & Ausfahrstraßen. Für mich 
> > steht fest, dass eine lebenswerte Stadt, eine Stadt der kurzen Wege ist. 
> > Dazu gehört auch eine Reduzierung der Höchstgeschwindigkeit innerorts. 
> > Die Höchstgeschwindigkeit 60 km/h hat sich in den 60-zigern auch nciht 
> > durchgesetzt.
> >
> > MfG
> > Günni
> > Guude Günni,
> >
> > ich bin in Wiesbaden geboren, in Scheerstaa uffgewachse und habe 1987 
> > das Verkehrsprogramm von Frankfurt an die Bach mitentwickelt. Frankfort 
> > ist zu eng, Wissbade noch enger! Also vergiss den Vergleich mit Dresden. 
> > Ich lebe seit 1997 aus Überzeugung in der "Zone". Hier kommt meine 
> > Mutter her und hier ist meine Heimat. Wenn ich dies jetzt näher 
> > erklären muß, dann platzt der Server :-)
> > Zum Thema: In WI und F sind Lösungen wie in DD schwierig. Nur auf der 
> > Mainzer Str. in WI und der Hanauer Landstraße in F sind 60 km/h nachts 
> > möglich. Hier in DD sieht es da anders aus. Deine Zahlen aus Köln 
> > (kenne ich auch ganz gut) beweisen, diese römische Siedlung ist einfach 
> > zu eng.
> >
> > Gerade Induvisualisierung sollte unser piratiges Thema sein. Jeder 
> > Mensch entscheidet selbst. Nicht der Staat schreibt vor. Wir wollen 
> > Freiheit der Wahl des Verkehrsmittels fördern. Auch durch den 
> > fahrscheinlosen ÖPNV für alle Leute. Wenn dadurch nur 15 % der 
> > Autofahrer die Blechkiste zu Hause lassen, dann brauchen wir zwar mehr 
> > Bahnen und Busse, haben aber auch mehr Platz für den Rest des 
> > Individualverkehr. Egal ob mit Fahrrad oder Auto. Unsre Uni in Dresden 
> > hat dies längst untersucht. Da braucht es ebensowenig Schneisen und 
> > schon keine Hochstraßen. Letztere wurde in Wiesbaden mit Erfolg 
> > abgerissen! Nun funktioniert das Rechtsabbiegen am Platz der dt. Einheit 
> > viel besser.
> >
> > Du siehst, es kommt auf die Örtlichkeit an. Überlassen wir also die 
> > Verkehrsplanung den Piraten vor Ort und machen keine 
> > EU-ideologische(=idiotische) Politik mit allgemeiner Tempo 30 dummer = 
> > grüner Gewalt.
> >
> > Gruß,
> > Peter