Re: [Ag-bauen-verkehr] EU Petition Tempo 30 innerorts

[Knut Schleisiek <knut.schleisiek AT gmail.com>]

Ihr beschreibt aber doch hauptsächlich nur subjektive Eindrücke "Mein auto verbraucht/ schaltet soviel..." usw.

Ein paar Fakten wären hübsch, zu:

1. Unfallhäufigkeit/ Schwere

2. Zeitverluste innerorts

3. Lärm

4. Verbrauch

5. Umweltbelastungen

Leider weiss ich da auch nix, und hab nur meine eigenen subjektiven Eindrücke.

Natürlich ist ein genereller 30er Verkehr in der Stadt sicherer. 

Zeitverluste sind vernachlässigbar.

Verbrauch/ Lärm/ Umweltbelastungen verringern sich bei entsprechender Fahrweise. 

Es ist schon ulkig wie flott die Schnappatmung einsetzt bei dem Thema, ich hab diese Petition hier gepostet und noch in 2 Radfahrer Foren, und durch die Bank reagiert die Mehrheit negativ, auch die Radler.

Wie wäre es wenn mal ein paar mutige städtische KFZ Besitzer einen Selbsttest unternehmen. ein Schild hinten ins Auto "Vorsicht 30er Testreihe!" und ein paar Wochen genau auf Verbrauch, Zeit und sonstiges zu achten.

Grüße

knut

Am 17. November 2012 09:46 schrieb Bugspriet <claudia.steimann AT piratenpartei-nrw.de>:

Am 17.11.2012 06:53, schrieb Michael Blödow:

Am 16.11.2012 21:15, schrieb Markus Bloch:

Und jetzt fühle ich mich angegriffen, denn Du bezeichnest mich als
Schlechtmenschen. Fakt ist: Tempo 50 fahre ich im bei niedriger Drehzahl
im 4. Gang, bei Tempo 30 brauche ich den 2. Gang und die damit
verbundene höhere Drehzahl. Preisfrage: Was ist leiser?

Die Behauptung habe ich hier schon einmal gelesen und mittlerweile mit 3 Fahrzeugen nicht verifizieren können.

Scheint ein Problem deines Fahrzeugs zu sein

Gruß Michael

Ist kein Problem (Defekt?) eines einzelnen Fahrzeuges, sondern mittlerweile teilweise so gewollt. Meine Halbautomatik schaltet dann konsequent zwischen 2 Gängen her. (Herunterschalten funktioniert automatisch).
Fahrzeuge werden auf Geschwindigkeiten in ihrer Bauweise ausgelegt.

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