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ag-bauen-verkehr - Re: [Ag-bauen-verkehr] Argumentationskette Peak Oil Anmerkung LWL

ag-bauen-verkehr AT lists.piratenpartei.de

Betreff: Bundes-AG Bauen und Verkehr Diskussionsliste

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Re: [Ag-bauen-verkehr] Argumentationskette Peak Oil Anmerkung LWL


Chronologisch Thread 
  • From: Antiautor <Antiautor AT news.piratenpartei.de>
  • To: ag-bauen-verkehr AT lists.piratenpartei.de
  • Subject: Re: [Ag-bauen-verkehr] Argumentationskette Peak Oil Anmerkung LWL
  • Date: Sat, 06 Oct 2012 11:47:34 +0000
  • List-archive: <https://service.piratenpartei.de/pipermail/ag-bauen-verkehr>
  • List-id: Bundes-AG-Bauen-und-Verkehr <ag-bauen-verkehr.lists.piratenpartei.de>
  • Organization: Newsserver der Piratenpartei Deutschland - Infos siehe: http://wiki.piratenpartei.de/Syncom/Newsserver


cbva schrieb:
Antiautor schrieb:
Wenn heute bei einem Auto der Motor abkackt, fliegt es auf den Schrott. Sowas darf eigentlich nicht sein. Alter Standardmotor raus, neuer Standardmotor rein, Auto fährt wieder 20 Jahre.
sehe ich anders. Unser Familienauto A Klasse BJ1999 fährt problemfrei. verbraucht ca 8l auf 100km. Da gehört der Motor auf den Schrott, wegen zu hohem Verbrauch (unverändert seit Anfang an). Die Karosse ist zu schwer und liefert ihren Beitrag zum Verbrauch.

Den Motor könnte man z.B. in ein 500kg leichtes arodynamisch gutes Auto tun. Und schwupp wären 5l auf 100km möglich.

Ja, aber wo widerspricht das dem was ich gesagt habe? Stell Dir vor, es hätte 1999 schon einen universellen Standard gegeben, dann könntest Du den alten Motor in eine leichtere Karosserie einbauen und hättest was Du wolltest. Normierung ist das A und O. Ich frage mich, wo die Computertechnik und die gesamte digitale Kommunikation heute wären, wenn es 27 konkurrierende Systeme gegeben hätte. Da muss man einer Pottsau wie Bill Gates vielleicht noch dankbar sein.

Auch das Problem mit den Garagen würde doch gar nicht erst auftreten, denn ein Standardchassis wird nicht jedes Jahr breiter.




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