Re: [Ag-bauen-verkehr] Argumentationskette Peak Oil

[Antiautor <Antiautor AT news.piratenpartei.de>]

Kadett1Ghz schrieb:
> Man muss wie gesagt bedenken dass man
> Kraftstoff auch aus Erdgas syntethisieren kann. Das wird sogar bereits
> gemacht (in geringen Mengen). So dürfte der Preis irgendwo zwischen 2,5
> und 3 Euro erstmal hängen bleiben. Dann hat die Industrie ein paar Jahre
> Zeit mit der Massenproduktion von Elektro-Fahrzeugen und 0,5-Liter Autos
> zu beginnen bis das Erdgas auch knapp wird.

Ein wenig Realismus schadet nicht. So ein Hydrierwerk (nenn ich jetzt mal 
so) ist eine große Investition. Große Investitionen werden getätigt, 
wenn die Laufzeit die Amortisationszeit deutlich überschreitet. Mit 
anderen Worten: wer baut eine Industrie auf, die absehbar schon wieder 
obsolet sein wird, bevor sie sich rentiert hat?

> Um den Privatverkehr mache ich mir daher wenig sorgen. Schlimmer wird es 
> die Wirtschaft treffen wenn die Transportkosten sich stark erhöhen. 

Ähmm... und wo verdienen die Leute das Geld für den Privatverkehr?

> Momentan gelten
> Strecken ja schon als "ausgelastet" wenn da alle paar Minuten mal ein
> Zug drauf fährt. Möchte mal sehen dass jemand eine Autobahn als
> "ausgelastet" bezeichnet wenn alle 2 Minuten ein LKW vorbei kommt.

Das hängt mit dem Bremsweg der Fahrzeuge zusammen, die aus Masse und 
Geschwindigkeit resultiert. Auf eine Autobahn passen dann am meisten 
Fahrzeuge, wenn sie alle zwischen 80 und 90 fahren. Innerorts können 
schon viel mehr Autos pro Spur fahren, auf Radwegen schnurrt der 
Sicherheitsabstand noch mal weiter runter und eine demonstrierende 
Menschenmenge kommt praktisch ohne Abstände aus.
Ein Schnellzug braucht aber schon einige Kilometer zum Anhalten, darum ist 
eine Gleisstrecke auch dann schon voll, wenn da alle 2 Minuten ein Zug 
drüberrauscht.