Re: [Ag-bauen-verkehr] Argumentationskette Peak Oil

[Gunnar Kaestle <gunnar.kaestle AT gmx.net>]

Bjoern schrieb:

> Da geht das übertreiben schonwieder los ....
> Zwischen "Benzin wird teurer, lasst uns das Land darauf vorbereiten" und
> dem "Untergang der Mobilität" ist ein riesiger Unterschied.

Mir fallen schon mal zwei Fallbeispiele ein, die mal mit einen 
erheblichen Rückgang der Verfügbarkeit von Öl zu kämpfen hatten, was 
unter anderem auch für die Produktivität in der Landwirtschaft eine 
Rolle spielt und nicht nur für die Langstreckenlogistik.

Kollaps der Sowjetunion nach dem Fall des Eisernen Vorhangs
http://cluborlov.blogspot.de/2009/06/slope-of-dysfunction.html

Abnabelung Kubas von den Ölimporten aus der UdSSR
http://de.wikipedia.org/wiki/Sonderperiode_in_Kuba

Weiterhin darf man auf dem Globalen Level nicht vergessen, dass auch das 
Maximum der Kohleförderung näher ist, als es die lffiziellen Zahlen von 
>100 Jahre statischer Reichweite vermuten lassen.
http://www.energybulletin.net/stories/2011-05-13/peak-coal-year

Gruß,
Gunnar


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