Re: [Ag-bauen-verkehr] Blauschilder und Benutzungspflicht

[Michael Blödow <arkon0 AT gmx.de>]

Am 13.08.2012 09:09, schrieb Bjoern:

Dafür gibt es schon die Regel bei Bedarf und Möglichkeit als langsamfahrender mal rechts ran zu fahren...

Aber wie soll das gehen? Welcher Radfahrer fährt denn alle 10-20 Sekunden rechts ran weil ein Auto kommt. Effektiv funktioniert das doch garnicht. Ich hab bestimmt schon 20 bis 30 Radfahrer auf der Straße gesehen aber NOCH NIE ist einer davon rechts rangefahren um die Autos durchzulassen. Selbst wenn über eine Minute gedauert hat bis die ganze Schlage mal überholen konnte ....

Muss er ja auch nicht, Landmaschinen mit 6km/h müssen z.B. auch nicht bei jeder sich bietenden Gelegenheit rechts ranfahren. Aber wenn sich mehrere Fahrzeuge hinter dem Fahrzeug stauen und sonst keine Überholmöglichkeiten gegeben sind, dann muss man auch mal 1km hinter dem Traktor herzockeln.

Radwege die mit angemessenen Geschwindigkeiten zu befahren sind, das sind 25km/h für gelegenheitsalltagsradler, 30-40km/h für semisportive buntgekleidete Nacktbike und Liegeradfahrer Fahrer oder 40-60km/h für Velomobilfahrer.

Sehe ich ein. Jemanden der 40-60 auf den Radweg verbannen ist ziehmlicher Mist, besonders in der Stadt. Da kann man aber vielleicht auch mit einer Ausnahmeregel Abhilfe schaffen. Sowas wie "Benutzungspflicht entfällt oberhalb 30 km/h". Wenn man aber die Benutzungspflicht generell abschafft legalisiert man aber auch dass Leute mit 20 km/h auf der Landstaßen unterwegs sind.

Velomobile sind aber keine 2räder, damit gilt für die, in der Regel, die Benutzungspflicht schon ob ihrer Breite nicht, bei Liegerädern kommt es darauf an, die gibt es ja als 2 und als 3 Rad.
Von der Geschwindigkeit würde ich es nicht abhängig machen wollen weil das nicht kontrolierbar ist. Abgesehen davon habe ich ja schon klar gemacht das ich es für techn. möglich halte mit einem Rennrad oder einen Velomobil auch unterhalb der 30km/h zu fahren, sonst wäre das ein und aussteigen anstrengend.

Wenn ein wegelchen nur 15km/h taugt, dann taugt er nur dafür - und das sind die meisten Radwege.

Ich denke dass wir aus verschiedenen Regionen kommen trägt vermutlich zu der unterschiedlichen Meinung bei. Ich bin früher (als ich täglich gefahren bin) immer um die 25 km/h auf den Radwegen gefahren, bergab auch 30. Das war bei uns absolut kein Problem. Es gibt also durchaus auch brauchbare Radwege.

Also auf dem Land hier sind die Radwege eigentlich auch recht gut. Die neuen sind, aus Fördergründen, als Wirtschaftswege angelegt, also >2m breit und asphaltiert.

Gruß Michael