Re: [Ag-bauen-verkehr] Reform Fahrradausrüstungs (Beleuchtung) Verordnung

[Michael Blödow <arkon0 AT gmx.de>]

Am 11.08.2012 13:17, schrieb Markus Bloch:
> Ahoi Leute,
>
> da hier, wie so oft auch an anderer Stelle, nur noch Argumente
> wiederholt werden, habe ich gerade ein Pad aufgemacht. Schreibt dort
> bitte alle Argumente für oder gegen Dynamo- oder Batteriebeleuchtung
> auf, ohne zu doppeln. Klare, kurze Stichpunkte. Hinterher sehen wir
> dann, was da am Besten ist, und können daraus einen Antrag zusammenklöppeln.
>
> https://ag_bauen_und_verkehr.piratenpad.de/Fahrradbeleuchtung

Beide folgenden Punkte kann man IMO nicht als Vorteil für 
Akku-Beleuchtung rechnen.

Hellere Beleuchtung: bis 60 Lux geben sich beide Typen nichts (beides 
LED-Technik mit den gleiche Reflektoren) und darüber werden die akkupaks 
so unhandlich das es auch keinen Spaß macht.

Standlicht gibt es mittlerweile auch für Dynamolicht, puffern ist ja 
nicht verboten.

Vorteil für Dynmolampe welches IMO keiner ist:
Auch am Tage nutzbar: prinzipiell kann man auch akku-Lichter tagsüber 
nutzen, man müsste nur öfter laden. Eine Ixon Speed hatte mit 4 guten 
Akkus ca. 4 Stunden Leuchtzeit (wenn ich mich richtig erinnere) das 
reicht schon für die eine oder andere Tour.

Gruß Michael