Re: [Ag-bauen-verkehr] Reform Fahrradausrüstungs (Beleuchtung) Verordnung

["ervin.peters" <ervin.peters AT news.piratenpartei.de>]

Antiautor schrieb:
> Michael Blödow schrieb:
> > Ehrlich gesagt scheint das einer der Unfälle zu sien die sich nicht 
> > vermeiden lassen.
>
> Ich kann mir den Unfall nur so erklären, dass der LKW- Fahrer die 
> Geschwindigkeit der Radfahrer (die von dem den er überholt hat und die 
> der entgegenkommende Gruppe) einfach unterschätzt hat.

Es gibt eine ganze Menge Wahrnehmungsphänomene, die uns bei 
Routinetätigkeiten eine Welt vorgaukeln, die nicht existiert.

Wenn man hundert mal eine freie Strecke befährt, auf dem einem 
gelgentlich mal ein Auto entgegen kommt, dann rechnet das Hirn einen 
Radfahrer der beim 102mal dort entlang fährt, raus - grade, dann wenn man 
noch müde ist, telefoniert oder am Radio fummelt.

Wenn man gewohnt ist nur Kraftfahrzeuge auf der Straße anzutreffen, wird 
die interne (unbewußte) Fehlerkorrektur einen Radfahrer als einen 
Augenfehler 'herausrechnen', wie auch alle anderen ungewohnten Objekte. 
Deshalb fahren Menschen manchmal ungebremst in Hindernisse, weil nur sie 
gelernt und trainiert haben vor bestimmten Hindernissen anzuhalten. Die 
Routine versagt, den die braucht Trigger. Deshalb ist es Unklug sein 
Bewußtsein komplett auszuschalten und darauf zu vertrauen, das man den 
Weg 'im Schlaf' kennt. Und es ist klug sich gelegentlich mal vorzustellen, 
was alles auf der Fahrbahn sein könnte oder auftauchen könnte - z.B. das 
Wildschwein von rechts.

Wenn man gewohnt ist Radfahrer auch bei entgegenkommenden Radfahrern zu 
überholen, weil dies auf den breiteren Straße 'üblich' ist, wird es 
sehr einfach sein dies auch auf engen Straßen zu machen - nur passt das 
dann nicht.

Und wenn man selber sich nicht vorstellen kann 30 oder 70km/h mit dem Rad 
zu fahren wird man drastische Schwierigkeiten haben zu akzeptieren, dass 
dies jemand anderes kann.

Gewöhnung und Routine, Wahrnehmungsverhinderung im Kfz, die Grenzen der 
menschlichen Wahnehmungs- und verarbeitungsfähigkeiten sind unsere 
größten Verkehrssicherheitsprobleme, neben dem mangelhaften Verständnis 
für die sicherheitsrelevanten Sachverhalte, gerade im Kontext von 
Geschwindigkeit.

ervin