Re: [Ag-bauen-verkehr] Reform Fahrradausrüstungs (Beleuchtung) Verordnung

[Kattuhl <Kattuhl AT news.piratenpartei.de>]

Kadett1Ghz schrieb:
> Kattuhl schrieb:
> > Deshalb ist nur die *feste Installation einer funktionstüchtigen
> > Beleuchtungsanlage *vorzuschreiben, am besten mit minimaler und auch
> > maximaler Lichtstärke in Lux.
> > Dabei darf die minimale Lichtstärke nicht so hoch gewählt werden, dass
> > Besitzer eines alten Fahrrades zu einer Nachrüstung gezwungen werden.
> Dann kriegen wir _nie_ eine Verbesserung und es wird bis in alle
> Ewigkeit billig-Fahrräder mit diesen Glühwürmchen-Lampen geben.
Nee, glaub ich nicht. Ein Reifendynamo ist einfach nervig.
Für Akku/Batterieleuchten kommen nur LED in Frage, und die sind per se 
heller. Die Leute werden sich automatisch batterieleuchten kaufen, wenn 
sie diese fest installieren dürfen und dafür dem Reifendynamo tschüss 
sagen können.

Ansonsten denke auch in die Richtung: "Feste Installation" + "Pflicht
eine volle Ersatzbatterie(akku mitzuführen" würden vermutlich einen
Dynamo überflüssig machen.

Grüße
Björn


Technisch gesehen kannst du LED-Lampen auch so bauen, dass sie bei 
nachlassender Batterieleistung noch eine Zeitlang weniger Licht abgeben 
und nicht sofort ausgehen. Wie ich schon sagte, du brauchst dann nicht 
eine dicke LED als Frontlicht, sondern 2 kleinere.
Wenn die Batteriespannung bei voller Last unter den Schwellenwert für LED 
abbricht, schaltest du - zur Not manuel - eine aus.
Unter dem verringerten Strombedarf bringt die Batterie dann noch eine 
zeitlang genug Spannung für die 2. LED. Reicht fürs nach hause fahren. 
Gerade Nachtfahrten sind doch meist kurz, unter 1/4 Stunde.

Gruss Kattuhl