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ag-bauen-verkehr - Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!

ag-bauen-verkehr AT lists.piratenpartei.de

Betreff: Bundes-AG Bauen und Verkehr Diskussionsliste

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Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!


Chronologisch Thread 
  • From: RobertK <RobertK AT news.piratenpartei.de>
  • To: ag-bauen-verkehr AT lists.piratenpartei.de
  • Subject: Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!
  • Date: Sat, 26 May 2012 11:50:43 +0000
  • List-archive: <https://service.piratenpartei.de/pipermail/ag-bauen-verkehr>
  • List-id: Bundes-AG-Bauen-und-Verkehr <ag-bauen-verkehr.lists.piratenpartei.de>
  • Organization: Newsserver der Piratenpartei Deutschland - Infos siehe: http://wiki.piratenpartei.de/Syncom/Newsserver


Simon Meyer schrieb:
Was meinst du eigentlich mit Glubschautos?
Autos werden ihre Form zu Gunsten der Aerodynamik verändern, das steht außer Frage! Das wir diese Autos aber im allgemeinen nicht als "schön" empfinden(mich ausgenommen, bei mir spielt das Aussehen in diesem Falle eine sekundäre Rolle) ist der Autoindustrie zu verdanken, die uns subtil beeinflusst durch Werbung etc.
So etwas meine ich damit: http://www.peugeot.com/en/products/cars/ion.aspx
Und den Toyota Prius findet vermutlich auch nur die eigene Mutter wirklich schön.

"Nicht schön" hat aber nichts mit Aerodynamik zu tun, der Ferrari F12 z.B. ist vermutlich das aerodynamisch ausgefeiltste Auto, das man (bald) kaufen kann, und ist dabei auch noch dem derzeitigen Ideal entsprechend wunderschön. Und der hat sogar so etwas wie Kofferraum!
Zu teuer?
Gut, der iOn hat auch einen wesentlich schlechteren cw-Wert als eine Mercedes E-Klasse (0,71 zu 0,27)
Und als der Q7 (0,35)

Zugegebenermaßen haben Kleinwagen, die ja um Innenplatz etwas mehr kämpfen müssen, eher Nachteile in Sachen cw-Wert.
So wie der Audi A1. Ach der ist auch besser als der iOn (0,35).
daher hat der Individualverkehr auch nur bedingt Zukunft, was ja auch von der Piratenpartei durch Attraktivmachung des ÖPNV indirekt gesagt wurde.
Wenn die Piratenpartei das sagt, stimme ich ihr da halt nicht zu. Ich interpretiere es aber auch nicht so wie Du.
Der ÖPNV kann noch sehr viel attraktiver gemacht werden, nicht nur auf dem Lande sondern gerade in der Stadt - warum z.B. stellen sich z.B. in der Münchner Innenstadt so viele Leute in den Autostau? Weil der ÖPNV noch sehr viel Potenzial nach oben offen hat. Und wenn das genutzt wird, ist schon viel erreicht.

Aber auch ein wesentlich verbesserter ÖPNV wird den Individualverkehr niemals *ganz* ersetzen. Jedenfalls nicht, wenn wir den Menschen auch weiterhin ein selbstbestimmtes, flexibles und angenehmes Leben ermöglichen wollen.

mfg,

Robert




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