Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!

[Simon Meyer <simmeyer158 AT googlemail.com>]

Hä? Man ist als Porschefahrer die Gefahrzone, wenn man schnell fährt.

Am 27.05.2012 um 13:36 schrieb "Käptn Nemo" <kaeptn-nemo AT de-postfach.net>:

Die Antwort auf solche Fragen kann z.B. die Gruppe der Porsche-Eigentümer geben.

 

Die kaufen ein Fahrzeug, welches "die Möglichkeit besitzt" dauerhaft sehr schnell zu fahren. 

Die wenigsten aus dieser Gruppe nutzen dieses Feature, wollen aber trotzdem nicht darauf verzichten.

 

Die dazugehörende Technik ist nämlich gleichzeitig auch ein großes Plus an Sicherheit für den Fahrer.

 

Bessere Bremstechnik u.v.a.m und auf Grund der grandiosen Beschleunigung auch schneller aus der potentiellen Gefahrenzone weg.

 

Käptn Nemo 

 

"Kai F. Lahmann" <kfl AT 3dots.de> hat am 26. Mai 2012 um 04:59 geschrieben:

> -----BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-----
> Hash: SHA1
>
> On 25.05.2012 23:50, VerkehrspiratHamm wrote:
> > Das finde ich schön,dass das Vordiktieren nicht deine Absicht
> > ist,also sollten die Industrie,also die Hersteller in die Pflicht
> > genommen werden und Elektronische und sparsame Fahrzeuge produziert
> > werden.
>
> Wenn du willst, dass weniger Sprit verbraucht wird, dann mach den
> Sprit teurer. Alles andere ist verlogen und bestraft lediglich die,
> die so wenig fahren, dass sich ein sparsameres Auto finanziell nicht
> rechnet. Natürlich gibt es Verbesserungen, die sich finanziell auch
> bei heutigen Benzinpreisen lohnen - diese sind aber inzwischen
> weitgehend ausgeschöpft.
>
> Da, wo es sich finanziell lohnt, werden sparsame Autos ja durchaus
> gekauft – bei großen Limousinen liegt der Anteil von Diesel-Motoren
> bei weit über 90% und selbst in einer Mercedes S-Klasse ist der
> meistverkaufte Motor ein Vierzylinder-Diesel (welch Blasphemie!).
> Dafür sind 200.000 km p.a. für die Dinger halt gar nichts.
>
> Die "Patentrezepte" heißen dabei ja stets "leichter" (kostet Geld,
> denn Weglassen von Features oder gar Sicherheit akzeptieren die Kunden
> nicht), "kleiner" (gibt es seit Jahrzehnten zu kaufen) und "weniger
> Leistung" (kauft nur schon jetzt keiner).
>
> - --
> Kai F. Lahmann
> -----BEGIN PGP SIGNATURE-----
> Version: GnuPG v1.4.10 (GNU/Linux)
> Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org/
>
> iEYEARECAAYFAk/ARy8ACgkQIf7TkySsMc0tkgCgrHQMSjRy6xCPUJeftdmHtMjy
> 8ucAn0UDeOlaZW+rxt5IrnR9CpekPJpC
> =nKJI
> -----END PGP SIGNATURE-----
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