Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!

[Michael Blödow <arkon0 AT gmx.de>]

Am 25.05.2012 21:01, schrieb RobertK:
> Simon Meyer schrieb:
> > Das ist auch ein infrastrukturproblem. Warte mal ab, wenn
> > Ladestationen oder andere Techniken wie schneller Batterieaustausch in
> > 5-10 Jahren installiert sind. Da kommt noch was.
> Das ändert aber rein gar nichts an den ganzen anderen Problemen...da
> baue ich doch lieber eine Infrastruktur an Wasserstofftankstellen... :P
> Fun fact: die mistigen Batterien halten umso kürzer, je schneller sie
> geladen werden. Schneller Batterietausch? Dann müssen wir ja noch mehr
> von den Giftkisten bauen. Super Idee. ;)
>
> Den Q7 hat der Michael ins Spiel gebracht.
>
> mfg,
>
> Robert

Nebenbei mal die Frage ob du Benzin für einen gesunden umweltschonenden 
Stoff hälst?

Nicht das Lithium ein problemloser Stoff ist aber aktuelles 
Motorenbenzin mit allen Additiven ist auch ein Gemisch aus teilweise 
giftigen, teilweise gesundheitsschädlichen und teilweise Umweltgiftigen 
Stoffen. Also so ziemlich alles, nur nicht gesund und  umweltschonend.

Wasserstoff und Brennstoffzellen scheinen eine interessante Alternative 
zu sein, die meisten Hersteller setzen dabei allerdings auch auf 
Brennstoffzellen und elektrische Antriebe. Von daher sehe ich keinen 
Widerspruch darin E-Fahrzeuge zu fördern, aktuell mit Akkus und ab 
Serienreife dann auch gerne mit Brennstoffzellen.


Beides ist weniger umweltschädlich als die aktuelle Ausnutzung fossiler 
Energieträger.


Ich muss gestehen um Wasserstoff ist es in der letzten Zeit wieder sehr 
ruhig geworden, nachdem um 2005 da relativ viel bewegt wurde. Im Moment 
scheinen da ganz leise einige Prototypentests mit Bussen und Co zu 
laufen aber man hört nicht mehr viel davon.
Ein annähernd flächendeckendes Netz an Tankstellen wird, bei aktueller 
Ausbaugeschwindigkeit wohl 2050 bestehen. Immerhin kommen wir schon auf 
10-15 Tankstellen in der BRD.

Strom ist da einfach zu bekommen, für kleine Elektrofahrzeuge kannst du 
dir den Strom aus Solarzellen selbst machen.

Gruß Michael

P.S: auch hier wieder das Plädoyer für das richtige Werkzeug, ein 
Pedelec-Akku hat mittlerweile ca. 3000 Ladezyklen, so lange fahren die 
meisten Ihr Fahrrad nicht (bei täglicher Ladung wären das fast 9 Jahre).