Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Grünen fordern Tempolimit!

[Michael Blödow <arkon0 AT gmx.de>]

Am 26.05.2012 12:07, schrieb RobertK:

> Was, wiederum IMHO, nicht passieren würde wenn die Befürworter neuer
> Energien auch gleichzeitig das Konzept individueller Mobilität voll
> unterstützen würden. Was viele eben nicht tun.

Das ist jetzt zwar ein ganz anderes Thema, aber individuelle Mobilität 
ist in unserer Gesellschaft notwendig. Das bedeutet aber nicht das ich 
für eine 80kg Person mit 200gramm Papier eine 1,8 Tonnen Karosserie 
bewegen muss. Das ist volkswirtschaftlicher Schwachsinn und sollte 
sanktioniert werden. Wer es dann immer noch tut wird das notwendige 
Kleingeld haben und seine Gründe.

> Im Gegensatz zu einem Wasserstoffauto, das genauso emissionslos fährt,
> problemlos Leistungen wie ein Benziner haben kann und an der Tanke
> innerhalb von zwei Minuten neu befüllt werden kann.

Allerdings nur wenn man mit 700bar arbeitet. Da fehlt mir die 
Information wie sicher das ist. Ich fahre LPG da ist das tanken an 
manchen Tankstellen kein wirklicher Spaß.


> Aber Batterie klingt halt irgendwie toll (weil kaum jemand mal in das
> Innere von den Dingern geschaut hat - bitte nur mit Handschuhen!)

Wie beim Tanken eigentlich auch Handschuhe und Atemmaske, Benzol ist 
gesundheitsschädlich und je nach additivzugabe wird es dann giftig. Den 
größten Dreck haben wir mittlerweile verboten, Blei und Mangan sind 
nicht mehr im Benzin, oder nur noch in ungefährlichen Mengen,.

> wenn individuelle Mobilität eh pöhse ist reicht das doch auch irgendwie.

Nicht böse nur meistens nicht sinnvoll. Das ist ein großer Unterschied.
Wenn 700 Leute von KL zur BASF fahren dann sind die in einem Zug einfach 
besser aufgehoben als in 700 PKWs.
Besser für Umwelt, für Gesundheit und für Geldbeutel, den eigenen und 
den der Gesellschaft.

Meine persönliche Meinung dazu ist, individualverkehr da wo er sinn 
macht. Wer aber mit 200 anderen vom gleichen Ort in die gleiche Fabrik 
pendelt gehört nicht ins Auto.

> In letzter Zeit sehe ich halt gefühlt nur noch glubschige kleine
> Zweisitz-stromer auf den Markt kommen , die oberen Segmente haben sich

Das sind auch die sinnvollen Fahrzeuge für 95+% der Bevölkerung. Die 
müssen dir nicht gefallen aber das wäre sinnvolle individualmobilität. 
Ein 1,8t Q7 ist es in keinem Fall, ich sehe kein Szenario wo das das 
passende Fahrzeug wäre. Nicht einmal als Zugfahrzeug ist das Ding zu 
gebrauchen.

Gruß Michael