Re: [Ag-bauen-verkehr] Die Falle mit der Breite

[Carolin Mahn-Gauseweg <carolin.mahn AT googlemail.com>]

Hallo Andreas, Hallo Björn, Halle alle anderen Interessierten!

Genau um diese "Generalausrichtung" soll es in dem Mumble-Treffen gehen, dass ich für den Januar avisiert hatte (siehe einer meiner Mails vom Montag). Bitte seht da mal nach Terminen. Dann können wir uns zu all den Themen zuerst einmal aufteilen und dann effektiv und zielgerichtet dran arbeiten.

Grüße,
Caro

Am 22. Dezember 2011 00:00 schrieb Bjoern <bbb AT chefmail.de>:

Hallo Andreas


Punkt 3 setzt eine Zukunft voraus die möglicherweise nie Eintritt.
(1-L-Autos überbrücken meiner Meinung nach die Zeit bis Akkutechnik weit genug ist).

Ich wünsche mir eine Politik die mehr die aktuellen Probleme adressiert:
- Privatisierung der Straßen/Schienen? Garnicht oder wenn doch unter welchen Bedingungen
- Finanzierung der Reperaturen (die Straßen sind kaputt, Geld ist keins da, woher nehmen?)
- Wachsende Bevormundung des Autofahrers - Schilderwald etc - es wird jede Woche schlimmer
- Konzepte um öffentlichen Verkehr attraktiver zu machen (incl. Finanzierung)

ggF noch Verkehrssicherheit  - wobei ich glaube das inzwischen schon ein sehr niedriges Level an Verkehrstoten erreicht wurde so dass kaum noch weitere Maßnahmen erforderlich sind.


Gruß
Björn


Am 21.12.2011 23:15, schrieb Andreas Jäger:

Hallo,
ich stimme Dir voll zu, wir sollten zunächst die grobe Richtung unserer Verkehrspolitik bestimmen, diese ins Programm aufnehmen. Anschließend können dann daran ausgerichtete Detailthemen in Form von Positionspapieren diskutiert werden.
Ich sehe u.a. folgende Fragestellungen, die wir als politische Richtung beantworten sollten:

 * Wir bereiten wir uns als Gesllschaft auf knapper werdende Resourcen,
  z.B Erdöl, und die daraus resultierenden Preissteigerungen für die
  Mobilität ein?
 * Wie erreichen wir erhöhte Sicherheit im Straßenverkehr durch höhere
  Akzeptanz der Regeln in Verbindung mit weniger Kontrollen?
 * Was werden wir in Zukunft produzieren und exportieren, wenn der MIV
  aus Kostengründen nur noch etwas für wenige ist?

Gruß Andreas

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