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ag-bauen-verkehr - Re: [Ag-bauen-verkehr] Fahrsicherheitstraining und Tempo 80

ag-bauen-verkehr AT lists.piratenpartei.de

Betreff: Bundes-AG Bauen und Verkehr Diskussionsliste

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Re: [Ag-bauen-verkehr] Fahrsicherheitstraining und Tempo 80


Chronologisch Thread 
  • From: Bjoern <bbb AT chefmail.de>
  • To: "m.schieferdecker" <m.schieferdecker AT piratenpartei-nrw.de>, Bundes-AG-Bauen-und-Verkehr <ag-bauen-verkehr AT lists.piratenpartei.de>
  • Subject: Re: [Ag-bauen-verkehr] Fahrsicherheitstraining und Tempo 80
  • Date: Tue, 22 Nov 2011 22:05:40 +0100
  • List-archive: <https://service.piratenpartei.de/pipermail/ag-bauen-verkehr>
  • List-id: Bundes-AG-Bauen-und-Verkehr <ag-bauen-verkehr.lists.piratenpartei.de>

Am 22.11.2011 16:06, schrieb m.schieferdecker:
[..] weil der Verkehrsfluss durch das
Tempolimit von 80 Km/h derart zäh gehalten wurde, dass es in meinen Augen
einfach "nicht mehr lief".
Genau deswegen hatte ich auch 90 km/h vorgeschlagen. 80 ist schon krass langsam. Ich denke wenn man auf komplett 90 umstellen würde, würde das die Durchschnittsgeschwindigkeit nicht verringern da man ja nicht mehr hinter einem LKW mit 60 herfahren muss.


Ich halte eine Beschränkung der Geschwindigkeit auf Autobahnen auf 130 Km/h
für
sehr gut. Ich habe ein paar Monate am italienischen Verkehr teilnehmen dürfen,
seitdem bin ich von den 130 Km/h auf Autobahnen überzeugt. Der Verkehr läuft
wesentlich ruhiger und stetiger. Deshalb finde ich das viel wichtiger, als es
den Leuten auf den Landstraßen schwer zu machen.

Ich stimme dir zu dass es tagsüber auf den überfüllten Autobahnen Sinn macht. Aber auf leeren Autobahen zieht man so die Fahrt völlig unnötig in die Länge und macht das Fahren total öde und langweilig.
Ich bin früher öfter mal beruflich durch Östereich gefahren. Östereich war dabei jedesmal die Hölle für mich. Die Strecke in Östereich war zwar nur halb so lang wie in Deutschland, hat aber fast genau so lang gedauert und kam mir fast doppelt so lang vor.


Gruß
Björn




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