Re: [Ag-bauen-verkehr] Piratenposition PKW-Maut

["Andreas Witte" <andreas AT witte-holzkirchen.de>]

Wie wäre es, einen EU-einheitlichen Kraftstoffsteuersatz bilateral zu 
vereinbaren und auf FZ-Steuern komplett zu verzichten?

Erstens:
Umweltsünden als Fahrzeuge brauchen viel Sprit -> wird über Spritsteuer 
bestraft. Wenn ein X7 oder Touareg oder sowas in der Garage rumsteht stört er 
umwelttechnisch aber nicht weiter, sondern der Kauf und die Wartung des FZ 
erzeugen Steuereinnahmen.

Zweitens:
Durch das entfallen der KFZ-Steuern wird das Vorhalten von Fahrzeugen 
billiger. Das heißt, dass auf dem Land die Mobilitätsverfügbarkeit billiger 
wird - da es kaum öffentlichen Nah- und geschweige denn Fernverkehr gibt, 
sollte die Vorhaltung von Mobilität günstiger werden - die Nutzung muss dies 
jedoch nicht.
Die Automobilwirtschaft hatte mal untersucht und hochgerechnet, dass die 
jährlichen Fahrzeugmehrverkäufe ohne Kfz-Steuern durch mehr Arbeitsplätze und 
Verkaufssteuern die derzeitigen KFZ-Steuern kompensieren könnten. Außerdem 
würde eine entsprechende Steuerabschaffung im NFZ-Gewerbe auch so seine 
Spuren hinterlassen - unter anderem wegen der dann steigenden 
Konkurrenzfähigkeit der deutschen Spediteure.

Drittens:
Was bringt eine Vignette? 
- Sie ist nicht kilometerabhängig, also wär es einfacher, die KfZ-Steuer 
pauschal anzuheben, was aber Punkt 2 zu wieder läuft.
- Sie Verlagert den privaten Personenverkehr auf die Ausweichrouten von 
Autobahnen
-- und richtet somit zum Beispiel über die Beschallung von bisher ruhigen 
Wohngebieten massiven Volkswirtschaftlichen Schaden an.
-- und macht deshalb gigantische Neu- und Ausbauten auf diesen Ausweichrouten 
fällig
-- die dann wiederrum gepflegt, gewartet und verwaltet werden müssen, was die 
dauerhaften Infrastrukturkosten nach Meinung von VCD-Experten langfristig 
stärker anheben wird, wie die Einnahmen durch die aktuell geplante Maut.
- Vignetten haben Vertriebs- und Kontrollkosten. In Österreich liegen diese 
je nach Saison insgesamt zwischen 8 und 10 % des Vignettenpreises. Parallel 
dazu wird die KFZ-Steuer erhoben - durch den Verwaltungsapparat des 
Finanzamtes. Finde den Fehler.

Gruß
Andreas

-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von: 
ag-bauen-verkehr-bounces+andreas=witte-holzkirchen.de AT lists.piratenpartei.de 
[mailto:ag-bauen-verkehr-bounces+andreas=witte-holzkirchen.de AT lists.piratenpartei.de]
 Im Auftrag von passadina
Gesendet: Mittwoch, 12. Oktober 2011 16:39
An: ag-bauen-verkehr AT lists.piratenpartei.de
Betreff: Re: [Ag-bauen-verkehr] Piratenposition PKW-Maut


Thomas Weinert schrieb:
> Hi,
> 
> Eine PKW-Maut halt ich für nicht sinnvoll und ich habe nicht mal ein 
> Auto.
> 
>> Eine ist da viel einfacher zu handhaben.
>> Damit wird die Straßennutzung zwar nicht kilometergenau besteuert, 
>> aber es scheint ein ganz guter Kompromiss aus Datenschutz, einfacher 
>> Handhabbarkeit und Kostenwahrheit zu sein.
> Jede Vignette (auch gestaffelte Systeme) hat den Nachteil das sie 
> Vielfahrer bevorzugt. Schaut mal bei den Umweltverbänden oder VCD 
> nach, was sie davon halten.

Man muss doch auch bedenken, dass auf D. Autobahnen mehr Deutsche als andere 
fahren. Bei uns fährt zwar "alles" durch, aber es sind Deutsche.
wie wäre es mit einer einheitlichen EU-Vignette?
Dann wäre es für alle gleich!
--
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