Re: [Ag-waffenrecht] LQFB Ini zum KrWaffKontrG

[Robert Merz <romerz AT gmx.de>]

AdrianB schrieb:
> > Es ist zwar etwas Themenfremd und hat mit der AG Waffenrecht nicht
> > viel zu tun,
> > aber ich habe eine Initiative zum Kriegswaffenkontrollgesetz 
> > erarbeitet und
> > bitte um eure Unterstützung, falls euch diese sehr konkrete Änderung im
> > KrWaffKontrG für sinnvoll erscheint. Ich würde bei Erfolg versuchen 
> > diesen
> > Programmantrag auf einem der nächsten BPT zu plazieren.
> >
> > http://bit.ly/QAMq1l
> >
> > Dankeschön! :-)
> >
> > Marc
>
> Hi Marc,
> Bin völlig deiner Meinung. Allerdings bei solcher Förderung muss man 
> sich automatisch Gedanken über Durchführung der Initiative machen.
> Wenn ich mir überlege, dass nicht mal die Geldscheine 100%tig 
> fälschungssicher sind, wie wollen wir das auf einer Pistole 
> (geschweige von RPG) bewerkstelligen?
> Ist das Problem darin, dass die jetzige Kennzeichnung gefälscht wird 
> oder dass man Schlupflöcher sucht und findet, die Kriegswaffen doch zu 
> exportieren.
> Ich glaube hier sollte man zuerst kontrollieren und aufdecken, bevor 
> wir nach technischen Halblösungen greifen.
>
> So ein Anstoß.
>
> Grüß
> Adrian
Hallo Adrian, liebe Waffenexperten,

durch Einstanzen der Seriennummer wird die Struktur des tieferliegenden 
Materials verändert. So kann die registrierte Seriennummer auch nach dem 
oberflächlichen Abfeilen durch die angeführte Röntgenuntersuchung wieder 
sichtbar gemacht werden. Wenn die "Knarre", pardon das KK G36,  dann in 
Libyen auftaucht weiß man wenigstens, wo sie "fehlt". Die Art des 
Abhandenkommens ist noch nicht klar, aber man weiß grob, wo man 
erfolgversprechend suchen muss. Bei Lasergravur geht das nicht. Das 
Einstanzen ist somit keine Halb- sondern eine Ideallösung !!

Ich habe den leisen Verdacht, dass das nicht nur aus Kostengründen so 
gemacht wird. Der Hersteller kann damit über "Strohstaaten"  in 
Embargogebiete exportieren - und die Bundesregierung wäscht die Hände in 
Unschuld. Ich meine gehört zu haben, dass es oft nicht mal eine 
Endverbleibsklausel in den Lieferverträgen gibt!

Deshalb muss man auch daran arbeiten. Es geht nicht um Prioritäten, 
sondern um ein Sowohl - Als-auch! Und Schlupflöcher gibt es immer! Nur 
ein geringer Teil der Container wird im Hafen geöffnet. Die Deklaration 
"Maschinenteile" kann viel bedeuten. Gebt also Acht auf eure 
"Maschinen". ;-)

Piratige Grüße
Pi-Robby