Re: [Ag-bauen-verkehr] Binnenschifffahrt

[Claudia Steimann <claudia.steimann AT piratenpartei-nrw.de>]

Ja ist zu einfach. Wenn der (sehr gute) Laserpointer mit seiner Lichtstärke die Brücke erreicht, ist es für ein Binnenschiff zu spät zu bremsen.

Mal so zum Vergleich: ein Seeschiff mit c.a. 10 Knoten (c.a. 18 km/h)  Geschwindigkeit braucht c.a. 20 - 30 Minuten zum Stoppen. Bei Binnenschiffen dürfte es kaum besser sein. Driftet ein Binnenschiffer wegen Strömung des Gewässers oder Gegenverkehrs leicht ab *klonk* hängst Du unter einer etwas tieferen Stelle der Außenbrücke. 

Nicht zu vernachlässigen ist auch in der Binnenschifffahrt Alkoholmißbrauch etc. Hier leistet die Entchenpolizei zwar schon Kontrollarbeit, aber jeden erwischen die auch nicht. 

Wie vermeidest Du, dass das Schiff eine Vollbremsung vor 'ner Möwe macht? Laserpointer sauberhalten? ...

Mit freundlichen Grüßen

Claudia Steimann

44536 Lünen

claudia.steimann AT piratenpartei-nrw.de

Am 11.06.2012 um 22:46 schrieb Antiautor:

Bugspriet schrieb:

Kaum - Das Problem sind unterschiedlich hohe Wasserstände auf Flüssen und in Kanälen nach Starkregen oder bei Trockenheit. Schiffe liegen um einiges tiefer im Wasser, wenn voll beladen. Die Schiffe sind teilweise sehr alt. Du kannst nicht von jedem selbständigen Kapitän fordern, sein Schiff (das auch Wohnung und Lebensraum ist) zu erneuern. Wir werden auch aus anderen Ländern durchfahren.

Ich würde einfach einen Laserpointer an den höchsten Punkt des Schiffes montieren, mit Lotgewicht, so dass er immer exakt waagerecht steht.
Vor der Brücke ein Druck aufs Knöpfchen- roter Punkt auf der Brücke- Vollbremsung.

Oder ist das jetzt zu einfach?
--
AG-Bauen-Verkehr mailing list
AG-Bauen-Verkehr AT lists.piratenpartei.de
https://service.piratenpartei.de/listinfo/ag-bauen-verkehr