Re: [Ag-bauen-verkehr] Zukunft des Verkehr

[Antiautor <Antiautor AT news.piratenpartei.de>]

Der Nahverkehr ist auf dem Rückzug, weil das betriebswirtschaftliche 
Denken inwischen alle Bereiche bestimmt, auch wenn das der Sache im 
Ergebnis nicht gut tut, jedenfalls nicht für den Bürger. Das geht von A 
wie Atomkraft bis Z wie Zentralbibliothek...

Der Spon- Artikel ist ganz interessant, aber er berührt nicht das 
eigentliche Problem und findet nicht die naheliegendste Lösung. Es wird 
immer hingenommen, dass Autos 5 Sitzplätze haben und 2 Tonnen schwer sein 
müssen. Besonders die SUVs sind das Sinnbild für eine Fehlentwicklung, 
der wir viele Probleme verdanken, auch wieder von A wie Abgase über P wie 
Parkplatzbedarf bis U und V wie Unfallopfer und Verkehrsdichte.

Worauf ich hinaus will: wenn schon immer nur eine Person im Fünfsitzer 
hockt, dann brauchen wir mehr Ein- und Zweisitzer. Downsizing ist das 
Gebot der Stunde, sowohl im Bezug auf die Größe als auch auf die 
Motorleistungen. In allen Zukunftsvisionen ist von kleinen, leichten, 
langsamen Autos die Rede, meist auf elektrischer Basis.
Um diese Entwicklung zu forcieren, sollte man sich erstmal für ein 
genormtes Batteriesystem einsetzen, diese Akkus müssen wechselfähig sein 
und wir brauchen natürlich die entsprechende Infrastruktur. Aber wo 
kämen wir hin, wenn man mit einem Windrad und einem Handhubwagen eine 
Tanstelle eröffnen könnte, vorbei an den Mineralölgesellschaften?

Eben.

Piratenlily | LV Sachsen schrieb:

> Verkehrsthemen sind ja eher nicht so meines, jedoch habe ich einen 
> interessanten Artikel, den ich zur Diskussion stellen möchte 
> http://www.spiegel.de/auto/aktuell/fahrgemeinschaften-fuer-berufspendler-a-833610.html
>
> Während sich der erste Teil des Artikels noch recht positiv liest und 
> eine große Chance aufzeigt, wie künftig der Individualverkehr 
> vermindert werden kann, erschreckt mich doch der zweite Teil etwas, in 
> dem von ausgedünntem Nahverkehr und zunehmender Unterversorgung in 
> ländlichen Gegenden die Rede ist.
>
> Mir ist bewußt, daß der Nahverkehr bereits jetzt auf dem Rückzug ist, 
> jedoch hatte ich dies schon für den Tiefpunkt gehalten und eigentlich 
> gehofft, daß diese Entwicklung auch im Sinne der Energieeffizienz und 
> Umweltschonung wieder umgekehrt wird