[Ag-bauen-verkehr] LKW auf die Bahn / Intermodaler Verkehr

[jobri <jobri AT news.piratenpartei.de>]

Zur Vernetzung von Verkehrsträgern möchte ich hier mal 2 Links 
einstellen zum Thema *"Intermodaler Verkehr"*. Das ist die Verladung von 
LKW-Sattelaufliegern auf Eisenbahnwaggons. Dies geschieht heute wenn 
überhaupt mit sehr "mittelalterlichen" Methoden. Sprich komplizierten und 
zeitaufwändigen Kran-Systemen.

Es gibt sehr moderne Systeme, welche leider in DE-Land nicht angewandt 
werden.

Eine Entwicklung aus Deutschland:
*CargoBeamer www.cargobeamer.com http://www.cargobeamer.com*
http://www.brinkrolf.de/lkw/CargoBeamer001.JPG 
http://www.ba-bautzen.de/wirtschaftssenioren/wirtschaftssenioren/bilder/cargobeamer.jpg

Eine Entwicklung aus Frankreich:
*Modalohr www.modalohr.com  http://www.modalohr.com%20*
http://www.brinkrolf.de/lkw/modalohr.jpg 
http://www.worldcargonews.com/graphics/w20111121.376777_4eca161995c2.jpg

Es sind beides extrem effiziente, schnelle und preiswerte Systeme den LKW 
auf die Bahn zu verfrachten. Eines der zwei Systeme muss EU-weit auf den 
Hauptmagistralen des Pan-europäischen Verkehrs installiert werden.

Beide Systeme benötigen minimale Investitionen im Gegesatz zu 
Kran-Systemen.
Beide Systeme sind sehr schnell. Die gesamte Be- und Entladung dauert
*ca. 15-45 Minuten je Zug*, je nachdem wieviele Sattelauflieger getauscht
werden.

Die altertümlichen Kran-Systeme benötigen *bis zu 6 Stunden *für die 
Be- und Entladung eines Zugs.
Hier ein Foto der veralteten Version des Umladens per Kran-System
http://www.hansetrailer.com/thumbnail/?src=/website/apache/hansetrailer.com/files/com//webpics/2e9c5d531729215c4d493eec15b9b8df.jpg&f=jpg&w=295&h=180&fltr[]=wmi|/admin/dc_pics/icons/small/zoom_in.gif|BR|100

*Es sollte in das Parteiprogramm einfließen. *