Re: [Ag-bauen-verkehr] Das Brückenproblem

[Robert Schuldt <robert.schuldt AT piratenpartei-mv.de>]

Am 03.05.2011 14:36, schrieb Andreas Witte:
> Ich bin gegen eine PKW Maut.
>
> Für mich kommt eigentlich nur eins in Frage:
>
> Dafür sorgen, dass sich der LKW auf wenigen Verkehrswegen konzentriert. Dort 
> massive Brücken bauen und die gut in Schuss halten.
>
> Bei der aktuellen Bemautung wird jedoch geföhrdert, dass der Verkehr sich 
> dezentralisiert über alle Hof- und Wiesenwege verteilt, wenn sie nur keine 
> Maut haben...
>
> Also sollte man m.E. bei den Fahrzeugen über 7,5t pro gefahrenem Kilometer 
> zum Beispiel 1,00 € eintreiben, außer man kann nachweisen, dass man über 
> Autobahnen oder bemautete Bundesstraßen gefahren ist (wo dann Tollcollect 
> seinen neuen und trotzdem überflüssigen Platz findet).
>
> So ist einerseits sofort Ruhe in hunderten Ortschaften, man spart sich hunderte 
> Ortsumfahrungen die nur einen irren Landschaftsverschleiß nach sich ziehen 
> würden, und die Brücken in der Fläche würden nicht so stark belastet ->  
> weniger Wartungsaufwand. Außerdem komme noch mal ne ganze Menge Kilometer und 
> somit Mauteinnahmen hinzu, die das Steuersäckel neben den Entlastungen auch noch 
> auffüllen könnten.
>
> Im Nachteil wären halt so Niemandsländer wie die neuen Bundesländer, in denen 
> Gewerbeansiedlung jetzt ja schon schwer genug ist.
>
> Was meint ihr?

Den Gedanken durch die Maut auch die ausländischen Straßenbenutzer an 
den Kosten zu beteiligen, finde ich grundsätzlich nicht verkehrt. Sobald 
alle zahlen sollen wird es aber sehr schnell sozial ungerecht.

Ich frag mich immer, ob man nicht allen LKW-Verkehr auf allen Straßen 
(und Feldwegen) bemauten könnte, und ob nicht alle PKWs mit deutschem 
Nummerschield, im Gegensatz zu ausländischen Fahrzeugen, von der Maut 
befreit werden könnten? Auch bei den PKWs ist eine alleinige Bemautung 
(was'n Wort) von Bundesstraßen und Autobahnen abzulehnen, um nicht die 
gleichen Effekte zu bekommen, wie bei dem LKWs.

(Sozusagen: Wer seine KFZ-Steuren bezahlt, bekommt die Vinette für das 
ganze Jahr geschenkt.)

Ansonsten bleibt nur die Mineralöl-/Ökosteuer zu erhöhen, bei 
gleichzeitiger Abschaffung der KFZ-Steuren. Quasi eine 
verbrauchsabhängige Maut. Aber das würde ja die Grenzenanwohner noch 
weiter entlasten.

mfg,
Robert Schuldt