Re: [Ag-bauen-verkehr] Das Brückenproblem

["Andreas Witte" <andreas AT witte-holzkirchen.de>]

Ich bin gegen eine PKW Maut.

Für mich kommt eigentlich nur eins in Frage:

Dafür sorgen, dass sich der LKW auf wenigen Verkehrswegen konzentriert. Dort 
massive Brücken bauen und die gut in Schuss halten.

Bei der aktuellen Bemautung wird jedoch geföhrdert, dass der Verkehr sich 
dezentralisiert über alle Hof- und Wiesenwege verteilt, wenn sie nur keine 
Maut haben...

Also sollte man m.E. bei den Fahrzeugen über 7,5t pro gefahrenem Kilometer 
zum Beispiel 1,00 € eintreiben, außer man kann nachweisen, dass man über 
Autobahnen oder bemautete Bundesstraßen gefahren ist (wo dann Tollcollect 
seinen neuen und trotzdem überflüssigen Platz findet).

So ist einerseits sofort Ruhe in hunderten Ortschaften, man spart sich 
hunderte Ortsumfahrungen die nur einen irren Landschaftsverschleiß nach sich 
ziehen würden, und die Brücken in der Fläche würden nicht so stark belastet 
-> weniger Wartungsaufwand. Außerdem komme noch mal ne ganze Menge Kilometer 
und somit Mauteinnahmen hinzu, die das Steuersäckel neben den Entlastungen 
auch noch auffüllen könnten.

Im Nachteil wären halt so Niemandsländer wie die neuen Bundesländer, in denen 
Gewerbeansiedlung jetzt ja schon schwer genug ist.

Was meint ihr?

Gruß
Andreas
-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von: ag-bauen-verkehr-bounces AT lists.piratenpartei.de 
[mailto:ag-bauen-verkehr-bounces AT lists.piratenpartei.de] Im Auftrag von 
Markus Drenger
Gesendet: Dienstag, 3. Mai 2011 13:40
An: Bundes-AG-Bauen-und-Verkehr
Betreff: Re: [Ag-bauen-verkehr] Das Brückenproblem

Am 03.05.11 12:32, schrieb Andreas Witte:
> Der PPP Beitrag ist durchaus auch relevant...
>
Ja, aber über den gibts ja schon eine Diskussion auf der Aktiven.
Also: Nicht ablenken und beim Thema bleiben.

Viele Grüße
Markus

-- 
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